Эдди, блин ,охренеть, надо написать впередачу что я научился машину силой мысли тогда останавливать,а хотя нет,у меня же лючек в полу ,я башмаком тормажу,бред сивой кабылы,блин, слов нет ,не ну для любителей острых ощющений в гололед ,да вытаскивайте предохранитель,выкидывайт АБС)))) ,только рядом со мной не ездийте)
АБС увеличивает тормозной путь на 20 %*))))?)??)?))))) лол
Блин в любой мурзилке написанно что самое эффективное торможение это на грани блокировки колес(что и делает нормально настроенная АБС куда не лазили кривыми ручками,ну еще не извращялись с размерам резин и 41 дисками )
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Последний раз редактировалось IceAgeLion; 29.01.2012 в 20:14.
Вы реально считаете себя умнее толпы инженеров из Боша и всех автопроизводителей?
И это массовое явление...
В православной традиции называется "гордыня - мать всех грехов"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
кстати на старых ино, типа скорпия первого, я сам вынимал предохранитель с абс-ки. вот там она реально страшная зимой была. У неё на каждый пинок, чтобы назад продавить педаль, около секунды уходило.
Может быть эта передача мифическая была от 1988 года?
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
почему то не работает другая традиция - преклонение перед "заморскими чудесами"
Как раз работает - АБСка-то на нашей машине! Значит - плохая. Вот если ту же АБСку, да на ино... Совсем бы другая песня была бы... Даже несмотря на производителя БОШ... Хотя... БОШевские фары у меня на проезде Шабулина делают...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
RCSiberia, А размерность колес на скорпио стандартная (разрешенная к установке заводом изготовителем) была?
Господа, в приоре АБС слегка неправильно настроена, а именно пункт устанавливающий диаметр колеса (с завода стоит 1900 а необходимое значение 1818 что соответствует шинам размерностью 185/65/14), изменив значение на правильно АБС будет намного реже вмешиваться при торможение. Блок управления АБС даже ошибку по этому поводу всегда в память себе заносит, вот только считать её можно не всяким диагностическим оборудованием, а список которым можно изменить это значение еще меньше. Но не спешим паниковать ошибка не критичная, многие ездят и даже не подозревают.
RCSiberia, А размерность колес на скорпио стандартная (разрешенная к установке заводом изготовителем) была?
да, конечно. Даже заводское лить стояло. Кстати там сильно работа абс отличалась от современных. обязательно попробуйте на дроволёте абску - почувсвуйте разницу
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Господа, в приоре АБС слегка неправильно настроена, а именно пункт устанавливающий диаметр колеса (с завода стоит 1900 а необходимое значение 1818
Лучше расскажи как это исправить, потому что это принципиальный момент в работе АБС. Из-за этого параметра она может не выходить на предельно возможное торможение на покрытии
il82, Я исправлял ШТАТом ДСТ, ошибка C0640, а вот тут сайт про диаметры колёс, думаю пригодится тем кто ездит на не стандартных шинах (размерность не разрешена для установки заводом изготовителем) http://110km.ru/db/autoterms/razmeridiskovishin.html
После изменения значения эффект заключается в более познем включением в работу АБС, а так всё по прежнему. К выводу что нужно исправлять пришел после прочтения соответствующей темы на ОКТЕ, а так ездил и вроде все устраивало (просто не знал как оно должно быть).
Забейте в поисковик номер ошибки можно прочитать что и как, но бывает написан полный бред (как здравомыслящие люди верим не всему).
Ну и совсем не понятно что хотел сказать завод устанавливая значение 1900, сомое близжайшая размерность покрышек это 185/70R14 1879, но и то это не 1900. Попробуйте задать вопрос в обратную связь завода, даже интересно что на это скажут.
АБС и снег, это интересная тема! с непривычки уже чуть не насадил девушку на пешеходе и форд фокус 2 в бок за малым не проверил! а так вещь нужная! не крутит и не вращает по дороге при нажатии на педаль!
__________________
Я доволен покупкой новой приоры!