2 Sega-33: По поводу цены Camry в США, они никак не 10$ стоит, bamb дал ссылку. А по поводу конечной цены, Brocker ответил, у них там полный цикл производства со всеми вытекающими.
Сорри за офф. Заканчиваем не по теме.
2 Sega-33: По поводу цены Camry в США, они никак не 10$ стоит, bamb дал ссылку. А по поводу конечной цены, Brocker ответил, у них там полный цикл производства со всеми вытекающими.
Сорри за офф. Заканчиваем не по теме.
Все ждем полный цикл в рашке, на все ино цены сразу на 50% упадут))))
Налог с продаж в размере 5% применялся в России.. сейчас отменен... В США существует но колеблется от 2 до 9% в зависимости от групп товаров и суммы покупки.. В некоторых штатах вовсе отменен
2 Sega-33: По поводу цены Camry в США, они никак не 10$ стоит, bamb дал ссылку. А по поводу конечной цены, Brocker ответил, у них там полный цикл производства со всеми вытекающими.
Сорри за офф. Заканчиваем не по теме.
вообще-то 10к зеленых писали для короллы. Ну а база камри получается стоит на 30% дешевле чем у нас
Налог с продаж в размере 5% применялся в России.. сейчас отменен... В США существует но колеблется от 2 до 9% в зависимости от групп товаров и суммы покупки.. В некоторых штатах вовсе отменен
Если не считать всякие приблуды типа датчиков света и дождя, то прора и солярис с абс и кондеем стоят одинаково. Приору сдесь наверно выберет только тот, кому нужны лишние 10нм крутящего мента!
И потом пойдет читать тему про замки и думать какую же там пружинку выдернуть)) Шутка, не обижайтесь. В техническом плане и по дизайну я думаю солярис всетаки половчее.
Согласен...Я люблю Приору, ну тут действительно стоит подумать.
Ну как сказать. Солярис не больше Акцента по салону. Если кто сидел в акценте - садишься, особенно сзади, очень неудобно. Так же неудобно вылезать. Места сзади мало. Если салон в новом солярисе будет такой же - для меня не пойдет. Кроме того, есть еще одна мелочь, которая меня останавливает от покупки ино - цена на запчасти и обслуживание. Я могу поменять в приоре любую запчасть сразу - будь то движок, коробка, или просто лобовое стекло. И меня это очень устраивает. К сожалению, цены на обслугу и на запчасти на ино - увы не позволят мне такое же. Про гарантию на ино можете не рассказывать - от нашенской ну ни на сколечко не отличается :-)
Ну как сказать. Солярис не больше Акцента по салону. Если кто сидел в акценте - садишься, особенно сзади, очень неудобно. Так же неудобно вылезать. Места сзади мало. Если салон в новом солярисе будет такой же - для меня не пойдет. Кроме того, есть еще одна мелочь, которая меня останавливает от покупки ино - цена на запчасти и обслуживание. Я могу поменять в приоре любую запчасть сразу - будь то движок, коробка, или просто лобовое стекло. И меня это очень устраивает. К сожалению, цены на обслугу и на запчасти на ино - увы не позволят мне такое же. Про гарантию на ино можете не рассказывать - от нашенской ну ни на сколечко не отличается :-)
База прилично больше у Соляриса, а это впринципе и есть пространство в салоне. Да и с Приоровскими размерами сравнил Соляриса, второй выигрывает.
Да и в Акценте ездил за рулем более 300 км в одну сторону. Эргономически удобен автомобиль, но устарел в мелочах...А по размеру салон меньше чем у Приоры, но сзади можно усесться неплохо.
Линейный вид
