Стойки с подкачкой - Страница 2

kamaz · 27.12.2010, 21:59

Цитата:

Сообщение от resha-russia

Единственным отличием были торчащие соски подкачки

(видел такое)кулибины так реанимируют стойки на иноведрах.

resha-russia · 21.01.2011, 10:10

Вот такая вот пежня. До 10 ти атмосфер грит можно насосом подкачать. И на приору тоже есть стоики, но на данный момэнт не было

CAWA73 · 25.01.2011, 18:20

у моего товарища такие стоят на калине только написано качать до 8ат и синий больше года от ездил полет пока нормальный.

ROM_OFF · 21.03.2011, 08:00

Цитата:

Сообщение от resha-russia

Вот такая вот пежня. До 10 ти атмосфер грит можно насосом подкачать. И на приору тоже есть стоики, но на данный момэнт не было

ХА! Это ж родной Октябрьский - северная за стеклом магаза!
Насчет стоек - тоже хочу их попробывать, хорошо о них отзывались...
Если у кого стоят - отпишитесь!

SuperЛёХа · 18.03.2011, 22:28

Классно я бы взял себе!!!

SuperЛёХа · 22.03.2011, 18:30

Да да отпишитесь пожалуйста!!!!
а то уже горит вопрос замены стоек!!!!

xelusss16v · 24.03.2011, 14:53

стойки с подкачкой - как надувная жензина. раз вдул, она и сдулась...

уж лучше стойки со стразами! толку не меньше, за то вид пикольный!)

SuperЛёХа · 25.03.2011, 08:51

SuperЛёХа · 25.03.2011, 08:52

Ну, а по делу, что скажешь????

xelusss16v · 25.03.2011, 13:43

Цитата:

Сообщение от SuperЛёХа

Ну, а по делу, что скажешь????

по логике вещей качать надо не воздухом, а азотом. сколько качать - вопрос тот еще. как зависит ресурс от давления - второй вопрос.

логика проста: ищем в нете значение слова "амортизатор" и "упругий элемент подвески". за исключением пневмоподвесок, эти две вещи вместе больше ни где не встречаются. не будем брать самолетные стойки, там конструктив специфический. я к тому, что в данном контексте эти два понятия не совместимы априори, т.к. каждый выполняет свою функцию. а это - колхоз!

надо или собирать пневмоподвеску, если купюры позволяют, или делать хорошую подвеску для своего стиля вождения и ореала эксплуатации.