а в чем нужно определится?если люди установили валы,которые не подходят под этот конфиг,это не значит,что я сказочник и пи...бол.ты как сам думаешь?могу тебя успокоить,они осознали свою ошибку))
а в чем нужно определится?если люди установили валы,которые не подходят под этот конфиг,это не значит,что я сказочник и пи...бол.ты как сам думаешь?могу тебя успокоить,они осознали свою ошибку))
БЛА БЛА БЛА
мля не хочу этот бред продолжать )))) дальше
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Чё-то я уже очкую за них, что низы и середины тухлые будут... Думаю ещё 4-2-1 полноценный паук заказать...
Костя до 3000об/мин любые валы едут почти одинаково, вот после 3000 начинается самое интересное, у одних середина будет лучше чем других тоже самое и на верху будет, а при такой фазе верха будут хорошие, и за счет паука ты можешь просто загубить или середину или верх! Тебе просто нужно определиться для каких целей ты строишь мотор! я бы на твоем месте оставил бы 4-1, все таки трассы у вас шорошие и есть где нормально погонять, а пробок в городе у вас не так много, так что я бы пожертвовал серединой, но получил бы отличный верх! А ёще в догонку поставил бы 128 рес без мегафонов, 7 ряд на паре 4.1 с 6 передачью и ваще жесть была бы! и до Геленджика за 10 мин!!!!!!!
Но это моё мнение!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Комбинированный вид
