Вы уже раз 5 повторили эту фразу. Похоже она входит в обиход Приорофорума, когда у оппонента нет более разумных аргументов. А что за "слив засчитан", простите? Вы сливные бачки считаете? Так Вы значит не брокер, а простой сантехник?
Цитата:
потому что только абсолютный профан может разделять слова "полагается аудитор по закону" и "обязательный аудит".
Вы знаете, сантехнику это конечно не понять, но правовик экономист разложит это, как дважды два. Вы даже здесь ошиблись в терминологии "разделять слова" и "разделять понятия" В качестве знака доброй воли могу Вам провести бесплатный консалтинг, а в качестве моральной компенсации на БМВ покатаю.
P.S. Вы слабый оппонент, брокер, потому как очень рьяно стараетесь привлечь на свою сторону других форумчан, направляя в их сторону посты, связанные с моей персоналией, дабы снискать хоть какую-то поддержку. Вы боитесь проиграть в одиночку и отчаянно взываете о поддержке. Это признание собственной слабости и проигрыша - не более.
Извините, "сантехник-брокер". более мне с Вами не о чем.
Последний раз редактировалось Krest33; 11.02.2011 в 15:38.
ВОт как бы нам с прулями не слить и дальневосточников в сторону японцев , которые спят и видят, как бы хапнуть себе кусок Дальнего востока.
Если Вы имеете ввиду спорные острова, то сливать их явно не будут, т.к. это даже не политика, это военная стратегия. Если кто не знает объясню: мирное соглашение с японией по итогам ВОВ до сих пор не подписано, а это означает, что теоретически война не закончена. И в данной ситуации отдать острава значит отступить.
А вас удивляет ценовой вопрос? Хорошо, а если бы Вам запретили покупать ВАЗ за 350 и принудили брать Логан за 500, Вы как бы на это отреагировали? Ах, дооооорого?..Ну. это уже другой разговор - ходите тогда пешком. Так получается?
Во-первых, ВАЗ мне покупать никто не запрещает и не запретит. Не переводите стрелки, я не о вазе говорил. И не надо мне проводить аналогии. ПР - это ПР.
Во-вторых, если мне в Казани запретят покупать ПР, то мне будет ПОФИГ!!! апсалютна!
В-третьих, продолжая вашу логику, вполне возможна и такая ситуация: вам запрещают ездить на автобусе за 15 рублей и заставляют ездить за 18 (обычное плановое повышение стоимости проезда). Доооооорого? Ну так ходите пешком!
Не пытайтесь заниматься подменой понятий! Вам это не идёт.
Во-первых, ВАЗ мне покупать никто не запрещает и не запретит. Не переводите стрелки, я не о вазе говорил. .
Я вам всего лишь гипотетически предложил встать на место дальневосточника. Он ездеет на пруле, вы на ВАЗе. И вдруг и ему и вам запрещают это делать, предлагая пересеть на более дорогой автомобиль. Никаких подмен понятий, просто ассоциативная ситуация, как бы лично Вы на нее отреагировали тогда?
Я вам всего лишь гипотетически предложил встать на место дальневосточника. Он ездеет на пруле, вы на ВАЗе. И вдруг и ему и вам запрещают это делать, предлагая пересеть на более дорогой автомобиль. Никаких подмен понятий, просто ассоциативная ситуация, как бы лично Вы на нее отреагировали тогда?
Почему же, он может выбрать на вторичном автомобильном рынке России
автомобиль по своим финансовым возможностям. Не обязательно для этого импортировать подержанную продукцию. Новые автомобили превращаются в подержанные и дешевеют со временем.
Япония тоже запрещала импорт, когда развивала свой автопром. Это обычная протекционистская имортная политика всех стран, занимающихся развитием тех или иных отраслей.
С выходом российских предприятий на мировой уровень и мировой рынок, пошлины будут снижаться.
Просто надо немного ужать свои потребности в импортных поставках.
И никто не заставляет покупать продукцию АВТОВАЗа, автомобильный рынок России большой и выбор автомобилей огромен.
А если гос-во скажет что бензин у газпрома и роснефти хорошо,а у лукойла вне закона и он опасен,приводя бредовые аргументы типа у них температура при перегонке нефти ниже на 0,5 градуса -это что свобода выбора когда тебе указывают а не предлагают
Какие-то у вас с крестом33 примеры... Из области научной фантастики, мягко говоря. То, что вы пишете - это сугубо личные тёрки будут Лукойла с правительством, к бензину никак не относящиеся, и мою свободу выбора никак не затрагивающие. Юкос тому пример.
Далее. Ну вот станет Лукойл вне закона. И что? На его место тут же придёт кто-то другой. И что я от этого потеряю? Свободу выбора? Да ни на грамм её у меня меньше не станет.
Почему свобода выбора диктуется не рынком а государством, значит вмешаться в политику ценообразования и навести порядок на продукты, ГСМ, транспортные перевозки оно не может, а здесь оно пеной брызжет.
Почему свобода выбора диктуется не рынком а государством, значит вмешаться в политику ценообразования и навести порядок на продукты, ГСМ, транспортные перевозки оно не может, а здесь оно пеной брызжет.
От, блин...
Что ж вы трудный-то какой?
Государство ПЕРИОДИЧЕСКИ вмешивается и в ценообразование на пищевом рынке, и на рынке ГСМ (на днях же вованчик ЛИЧНО люля вывешивал бонзам нефтяным), и на рынке перевозок. В частности, через один из своих органов управления - ФАС.
Ну не знаете, как и что, так хоть не говорите глупостей.
Понимаете, какая фигня: если лично ВЫ чего-то не видите, это не значит, что этого нет.
Комбинированный вид
