если там нет разницу то я балерина, а вы машину выбираете,по принципу-ткнул пальцем в небо и неугадал))))))
Вы хотите сказать что выпуская Приору автоваз разработал новый автомобиль? Калина это новый автомобиль) - факт. Просто я снабжаю 4 автосервиса запчастями и в одном как раз делают именно Российские машины - я могу оценить кузов без навесных элементов)
А у дядьки я расчитывал ощутить изменения ну хотя бы в тарнсмиссии и подвеске - нету.
это называется "спорщик" - любое мнение и аргумент уже не правильно) правла только у вас и только вы её знаете. И Пруль то вы пробовали ) и ваше мнение о нем является основным ) и в новосибе то у нас 50% оказывается ))) у меня партнер щас с которым работаю - новосибец сам, приехал сюда года два назад ) и как то про свой родной город он видимо лучше и больше знает) если говорит только легковой парк учитывать то точно больше 50%... а в европе есть и краснодар ...
и в новосибе то у нас 50% оказывается ))) у меня партнер щас с которым работаю - новосибец сам, приехал сюда года два назад ) и как то про свой родной город он видимо лучше и больше знает) если говорит только легковой парк учитывать то точно больше 50%... а в европе есть и краснодар ...
Томские убеждёные Прульщики уверены, что в Томске 90% Пруля. Я как-то прикола ради. когда ждал сестру с работы, посчитал проезжающте ПР и ЛР авто. Получилось следующее:
ПР 40%
ВАЗ 35%
ЛР ино 25%
Когда был в Нижневартовске, то местный Пруль убеждал. что у них ПР авто 80%. Едя по вартовску я сначало не понял, что не так, но потом дошло - по сравнению с Томском и Нском ПР авто там можно сказать нет.
И что касается Нска, то я там был месяц назад. ПР авто около 50% (спецом не считал)
kot,,perm,вот ответь мне на вопрос - почему ты и другие Прульщики думают. что они умнее всего мира? Поищи в нэте фотки первых руссобалтов, реношек, сеатов - все они были с ПРАВЫМ рулём, хоть и делались для правостороннего движения. Но примерно 100 (СТО!) лет назад рель перенесли на другую сторону, потому как так удобнее. Сначало один производитель перенёс (форд вроде), а потом эту удачную идею в борьбе за клиента переняли другие производители. И больше наоборот руль ни кто не ставил. А ты тут глагольствуешь. что разницы нет, а в городе правый руль - удобнее. Вот как так получается - 6,6 миллиардов людей считают, что разница есть и она колосальна, а 20 млн российских Прулей утверждают, что разницы абсолютно нет, и "зеркальный руль" даже удобнее?
kot,,perm,вот ответь мне на вопрос - почему ты и другие Прульщики думают. что они умнее всего мира? Поищи в нэте фотки первых руссобалтов, реношек, сеатов - все они были с ПРАВЫМ рулём, хоть и делались для правостороннего движения. Но примерно 100 (СТО!) лет назад рель перенесли на другую сторону, потому как так удобнее. Сначало один производитель перенёс (форд вроде), а потом эту удачную идею в борьбе за клиента переняли другие производители. И больше наоборот руль ни кто не ставил. А ты тут глагольствуешь. что разницы нет, а в городе правый руль - удобнее. Вот как так получается - 6,6 миллиардов людей считают, что разница есть и она колосальна, а 20 млн российских Прулей утверждают, что разницы абсолютно нет, и "зеркальный руль" даже удобнее?
Я очень долго работал с людьми и возил автомбили 0 поверь я знаю историю автомобилей а вот ты как раз нет ) ибо веришь что руль перенесли потому что это удобнее ))))) что ж тогда все островные государства его никак не перенесут ? англия кипр малазия япония.......вот глупые
а я никого не убеждаю в удобности - если ты заметил то я только за себя говорю - мне так удобнее )
Я очень долго работал с людьми и возил автомбили 0 поверь я знаю историю автомобилей а вот ты как раз нет ) ибо веришь что руль перенесли потому что это удобнее ))))) что ж тогда все островные государства его никак не перенесут ? англия кипр малазия япония.......вот глупые
а я никого не убеждаю в удобности - если ты заметил то я только за себя говорю - мне так удобнее )
Ну походу ты не понял вопроса. Поэтому ещё раз:
автомобиль изобрели примерно 140 лет назад. Рули где только не были - и с права и слева и по середине и даже по центру авто. Примерно 120 лет назад положение руля привязали к стороне движения. Причём для ПРАВОСТОРОННЕГО движения руль делали С ПРАВА! А примерно 100 лет назад руль зеркально перебросили - для ПРАВОСТОРОННЕГО движения руль стали делать с ЛЕВА.
С тех пор мир пережил две мировых войны, урбанизацию, индустриализацию, начал переходить в постиндустриальное общество - уже выросли поколения людей ни когда не покидающих город. Но положение руля так и не изменили за 100 лет. Почему. если ты говоришь, что в городе это удобнее?
Я вот так понимаю - было бы это реально удобнее, то на городских авто его бы уже давно перенесли на другую сторону. а маркетинговые отделы компаний через рекламу объяснили б как это здорово ездить с другим рулём. Но вот что-то ни одна компания этим не заморачивается - неужели им не нужен дополнительный потребитель? Или может это мормонский сговор? Почему так?
В целом мне абсолютно наплевать на запрет, я рад что 10 лет жизни имел дело с самым высоким качеством как в лице японских так и немецких авто, то что Правый руль будет встречаться все реже - мне вообще не принципиально, ибо для меня эти вещи давно перестали иметь какой то смысл - важность приобрели другие вещи)
а спорить можно долго ) тут я и не ожидал другой реакции - профильный форум автоваза, реакция предсказуемая и понятная.
Сообщение от Nachtwandler kot,,perm,вот ответь мне на вопрос - почему ты и другие Прульщики думают. что они умнее всего мира? Поищи в нэте фотки первых руссобалтов, реношек, сеатов - все они были с ПРАВЫМ рулём, хоть и делались для правостороннего движения. Но примерно 100 (СТО!) лет назад рель перенесли на другую сторону, потому как так удобнее. Сначало один производитель перенёс (форд вроде), а потом эту удачную идею в борьбе за клиента переняли другие производители. И больше наоборот руль ни кто не ставил. А ты тут глагольствуешь. что разницы нет, а в городе правый руль - удобнее. Вот как так получается - 6,6 миллиардов людей считают, что разница есть и она колосальна, а 20 млн российских Прулей утверждают, что разницы абсолютно нет, и "зеркальный руль" даже удобнее?
Лично моё мнение: смысл данного опроса не в том, что нужен или нет ПР, а не возможность конкуренции между японоками и отечественным автопромом. Поэтому прав-во и пытается избавиться от конкурентов в лице хотя бы ПР, т.к. против еврепейских авто ну ни как ничего против не скажешь. А так на этой волне можно япону запретить и посадить ДВ на отечественные авто. НО люди то не дураки они попробовали японское качество, комфорт ит.д. и ничего с этим не поделаешь. Надо сначала создать своё авто, которое сможет конкурировать с японой по всем параметрам, и практически весь ДВ сам пересядет с ПР.
Комбинированный вид
