АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5

[Игорь Бологов]

у меня какой то звук появляется после прогрева двигателя такое нудное чаканье как будто зазор на клапане большой может кто подскажет по гарантии в салоне отшили сказали музыку погромче сделай

[Igor Viper]

Сообщение от Игорь Бологов

у меня какой то звук появляется после прогрева двигателя такое нудное чаканье как будто зазор на клапане большой может кто подскажет по гарантии в салоне отшили сказали музыку погромче сделай

Может клапан абсорбера, он электромагнитный и бывает щелкает...

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от Игорь Бологов

чаканье

Поясните термин...что такое чаканье не совсем понятно...и откуда чакает.

[Игорь Бологов]

в двигателе

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от Игорь Бологов

в двигателе

Спасибо за полное пояснение.Совет, ищите проблему в двигателе.

[Satch]

Сообщение от SepegaM

Помогите решить мою проблему! Иногда бывает, когда при езде например переключился и опять начинаешь давить потихоньку на газ, в начале хода педаль давиш а реакции нет и потом сразу резкий подхват, грешу на ДПДЗ, скажите я на правильном пути?

ДПДЗ сначала проверяй. Причинами такого провала может быть и ДМРВ, но сначала начни с дешёвого.

Сообщение от kash

Заметил что стали плавать обороты.Сегодня завёл вроде всё работает,стала глохнуть обороты заплавали,заглушил завёл, вроде нормально стало.Свечи поменяны,что может быть

РХХ может быть. Может быть и подсос воздуха не большой.

Сообщение от Александр СТР

и сразу чек начал мигать...

Мигание ЧЕКа свидетельствует о пропусках воспламенения...причинами могут быть например: свечи, катушки, форсунки. Первые два варианта проверить можно подменой из других цилиндров, но для этого сначала надо узнать в каком или каких цилиндрах пропуски. Третий вариант проще будет рассматривать после проверки первых двух.
В общем сначала узнать надо в каком цилиндре или цилиндрах пропуски!!!

Сообщение от Alexod

Если чек начал мигать - пропуски воспламенения в цилиндрах. Надо считать коды ошибок и понять, что происходит. Может свечи, может катушки, может форсунки.

+1!

Сообщение от SepegaM

посоветуете фирму и какой брать контактный или безконтактный?

Советую ДПДЗ калужский бесконтактный!

[Игорь Бологов]

автомобиль 8500 пробега я его не напрягал я думаю что это гидрокомпенсатор

[Александр СТР]

Satch,
спасибо большое!в скорем времени проверю!

[SepegaM]

Нашел в нете типа:
1. При отключении ДПДЗ обороты должны возрасти до 1500
2. При отключении ДМРВ обороты должны возрасти до 1500
все это делать на рабочем двигателе, так проверяется их работоспособность

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от SepegaM

Нашел в нете типа:
1. При отключении ДПДЗ обороты должны возрасти до 1500
2. При отключении ДМРВ обороты должны возрасти до 1500
все это делать на рабочем двигателе, так проверяется их работоспособность

Совершенно не верно. Уход параметров датчика и его физическое отключение, это совершенно разные вещи. Совершенно не верно делать какие то заключения о исправности выключая датчик из ЭСУД. Указанные датчики диагностируются совсем по другому, что позволяет понять уход его рабочих параметров. К сожалению, чек из-за изменений параметров этих датчиков , что приводит к нарушениям работы ЭСУД, не загорается.А вот при отключении загорится сразу.т.к. это разрыв цепи управления.