Оооо, я не так силен в этом, поэтому этого я не осилю
В чём не силён, в вытаскивании предохранителей или в том чтобы смотреть на показания тестера? )) Ну попроси кого-нибудь помочь....один смотрит на тестер, другой вытаскивает по одному предохранителю.
Как замерить ток утечки я уже написал выше и ссылки где много чего написано я уже предоставил, осталось лишь обслужить АКБ по полной и проверить и найти утечку )
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Утечка может быть буквально из-за плохого контакта.А грамотный эл. грамотно этим воспользуеться:biggrin:.Попроб уй сам тем более по тому совету который тебе дали это не так сложно
Комбинированный вид
