Единственное что мне греет душу,так это то что она на гарантии))))),но думаю короткоходку нужно будет снимать прежде чем ехать к официалам?!.Да и ещё один момент!!! Недавно я хотел вернуть на место "стоковую" кулису и ехать на разборки к официалам!,так вот хруст пропал!!!...т.е. получается он то есть то его нет! Специально ездил и разгонялся до 60 потом включал 2ую влетала как по маслу! Без посторонних шумов!...Чё за х*рня такая происходит!!!??....С моей КПП?.
у меня тоже када генератор отрубался и я ехал на гарантию начинал идеально работать за пол километра от сто.
.
а ваще интересно че такое.возможно ты быстро включал ее и не успевала долга похрустеть.попробуй так сделать на короткоходной.сильно и быстро воткнуть
у меня тоже када генератор отрубался и я ехал на гарантию начинал идеально работать за пол километра от сто.
.
а ваще интересно че такое.возможно ты быстро включал ее и не успевала долга похрустеть.попробуй так сделать на короткоходной.сильно и быстро воткнуть
Не прокатывало такое! Всё было нормально! А при переходе на повышенную,крутил до отсечки на 1ой и резко давал 2ую,входит как по маслу!! А вот именно на пониженную ну никак не хочет без хруста !!...Пляя
А я вот все мечтаю себе в коробасе ГП поменять с 3.7 на 3.9... кажется придется весь ряд менять... а этого я не хочу. кто что скажет?
странная мечта имхо) поездишь-надоест.. это для того чтобы трогаться чуть мягче в пробках? или гонять со старта.. я бы конечно не отказался от коробки с гп 3,9 но самому ставить не оправданные затраты.
Линейный вид
