седня масло поменял. и начал свечи менять а у меня масло в колодцах свечных(над свечами) что делать???
Приехать на диагностику, открыть платный наряд, попросить проверить катушки зажигания. А потом ОПА, масло, делайте по гарантии и прям щас. А то начнут назначать тебе разные сроки, когда приехать, у нас нуту герметика.... Лучше с утречка заезжай.
Холодно, блин... Мотор до 80 редко нагревается... Ломаю голову, как радиатор то спрятать от холода... Туда ничего не лезет! Тупо закрыл снаружи картонкой, но некрасиво! Кто как решает эту проблему?
Мне понравилось решение MORDVINа и еще кто то тоже писал на общем форуме:покупаешь разрезной утеплитель для труб,диаметром по моему 25 мм ,и нарезая по длине пазов решетки вставляешь в пазы.Если перегрев, то можно одну-две полоски вытащить.Быстро и ничего снимать и отворачивать не нужно.Я лично запихал картонку под решетку,но раньше чем узнал про резинки,в следующем году сделаю так.
седня масло поменял. и начал свечи менять а у меня масло в колодцах свечных(над свечами) что делать???
я знаешь как делал?
Приехал утром в 7-40.
Говорю ИПГ типа масло из под ГБЦ течет, щуп сухой! Машину притащили на тросу дабы не рисковать.
Естественно спорить он не будет, ибо машина как бы не на ходу.
я знаешь как делал?
Приехал утром в 7-40.
Говорю ИПГ типа масло из под ГБЦ течет, щуп сухой! Машину притащили на тросу дабы не рисковать.
Естественно спорить он не будет, ибо машина как бы не на ходу.
7 40 меня все пошлют с тросом даллееекооооо.. а вот с нарядом платным тема.