вазмобиль, Трудно не заметить жирные, темные подтеки, особенно дотянувшись пальцами и испачкав их. Заметно не сразу потом начнет вихлять и стучать. Если скакать по кочкам холодным утром на дубовой подвеске может малость выдавить и более не прогрессировать.
после работы подойдя к авто я обнаружил что на передних брызговиках следы влаги, а на земле две лужицы не замершие что это может быть?
Явно не аммортизаторы. Те текут не разбрызгивая жидкость.
Цитата:
Сообщение от вазмобиль
и скажите амортизаторы текут сразу или постепенно
Постепенно.
Цитата:
Сообщение от вазмобиль
как определить что они потекли?
Мокрые и грязные. Мокрота маслянистая. Признаком неисправности аммортизаторов является "синдром лягушки", т.е колебания кузова, даже от руки, гасятся очень медленно.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Всем привет!!!Опишу свою проблему может кто поможет: вобщем почти с новья стучит что то справа спереди при повороте на право на мелких неровностях дороги, когда руль прямо ничего подобного не наблюдается.На первом ТО даже разговариватиь не стали.Сейчас машина еще на гарантии, вот хочу опять поехать.Подскажите пожалуйста что это такое и что говорить "мастерам" на СТО чтоб устанили по гарантии.PS:приора хетч норма с гуром , пробег сейчас 4700.
Была недавно ситуация. Брал такие шумоизоляторы, думал поставить вниз под штатные пружины амортизаторов, для профилактики возможного появления дребезга и незначительного смягчения: http://www.autosystem.ru/index.php?id=367
Под задние пружины встали нормально, а вот от установки под передние слесарь начал отговаривать, только после снятия стоек заметили, что пружины в концах заужены, говорит якобы толка не будет, решили не ставить, поставили стойки обратно, при сдаче шумоизоляторов обратно продавцу, тот сказал что зря не поставили вниз вперед, потому что у отхождения пружины от нижнего основания есть точка соприкосновения с краем и якобы она там ляжет на резинку. Получается зря не поставили? Кто здесь прав автослесарь или продавец?
Была недавно ситуация. Брал такие шумоизоляторы, думал поставить вниз под штатные пружины амортизаторов, для профилактики возможного появления дребезга и незначительного смягчения: http://www.autosystem.ru/index.php?id=367 Под задние пружины встали нормально, а вот от установки под передние слесарь начал отговаривать, только после снятия стоек заметили, что пружины в концах заужены, говорит якобы толка не будет, решили не ставить, поставили стойки обратно, при сдаче шумоизоляторов обратно продавцу, тот сказал что зря не поставили вниз вперед, потому что у отхождения пружины от нижнего основания есть точка соприкосновения с краем и якобы она там ляжет на резинку. Получается зря не поставили? Кто здесь прав автослесарь или продавец?
И как эфект, после того как поставил на зад эти резинки?
Человек, мне кажется что сзади стало чуть мягче, но это скорее всего от самовнушения, эффект плацебо всего-лишь, под штатные пружины не ставьте эти резинки, толку не будет никакого..
Комбинированный вид
