Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от nikkon
Добрый вечер коллеги!
Ситуация такая. Еду давеча спокойно и неспеша с работы в колонне в левом ряду.
Только поравнялся с маршруткой (Газель) он (нехороший человек) включает левый поворот и начинает меня выдавливать. Я по натуре не злой и законопослушный обычно пропускаю и уступаю когда человек спешит, но здесь возможности пропустить не было , т.к. если бы я притормозил, то он бы меня притер точно. Поэтому чуть прибавив и уйдя левее, но при этом зацепив двойную сплошную опережаю его. Подумав, что водителю маршрутки конечно надо зарабатывать деньги и кормить семью проезжаю еще метров 10 и вижу, что впереди висит камера и конечно же снимает всю эту ситуацию. Так вот вопрос виноват я или он. Каково ваше мнение коллеги. На душе конечно муторно.
в принципе, тут можно сказать, что вы пытались избежать ДТП и воспользовались вынужденными мерами (если никто не пострадал, вы правы), это не лишение прав, но штраф запросто выписать могут по закону.
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от nikkon
камера и конечно же снимает всю эту ситуацию. Так вот вопрос виноват я или он.
А газель( маршрутное транспортное средство) отъезжала от остановки или перестраивалась в другой ряд?
В первом случае однозначно должен был пропустить, во втором тоже неверно среагировал, надо было тормозить во избежание ДТП, или ехать прямо, как ехал, если считаешь что прав.
У меня знакомому одному в подобной ситуации признали обоюдку в ДТП, мент сказал, - вот если бы ты ехал прямо, т.е. не успел среагировать на действия оппонета, тогда был бы прав, а поскольку стал уходить от столкновения на встречку, значит видел, что ситуация опасная, должен был тупо тормозить. Хотя это все , конечно, спорно и в суде может трактоваться всяко. (но страховка до свидания)
Камера такие незначительные выезды на встречку может и пропускает.
Цитата:
Сообщение от Feudor
Если камера фиксирует выезд на "встречку" в автоматическом режиме, то "письмо счастья" придет
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
...чтоб какой-то идиот машинку твою покоцал.
Не видев конкретной ситуации, утверждать не могу, но есть еще мертвая зона, в которую возможно и попал nikkon. В подобных ситуациях я не стесняюсь сигналить - очень помогает.
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
если я покупаю новую приорку в саорне, сколько я могу ездить без осаго?
по закону осаго надо застраховаться до регистрации и не позднее 5дней после покупки, а по пдд нужна сразу...
Как быть, в салоне наверняка впарят страховку за бешенные деньги, а у меня есть свой страхователь который делает хорошую скидку, только везти его в салон не вариант..
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Feudor, Вопрос.
Воронеж, ул 9-е Января. Заранее извините, что снято мелко, но всё же...
Видны знаки "дорога с односторонним движением, ремонт участка дороги и...долбаный 3.20 Обгон запрещён.
Вводные:
ремонт дороги действительно ведётся(временно заморожен, удаляют трамвайные рельсы)
ширина-достаточная для движения авто в два ряда.
Насколько правомочен, в связи с изменением понятия Обгон, в данном случае знак 3.20? И можно ли двигаться в два ряда? И если не по закону 3.20 теперь висит, то что должны повесить дор.службы, что бы движение осуществлялось в один ряд?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
VLAD36RUS, Проблема полномочия забытых временных дорожных знаков существует давно. Формально водители обязаны руководствоваться их предписанием, даже если дорожники эти знаки просто забыли убрать, что бывает довольно часто. Надо сообщить в отдел дорожного надзора местного ГИБДД, они должны разобраться. По факту же, если гаишник встанет в конце этой улицы и будет всех штрафовать за нарушение знаков, он будет прав.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Последний раз редактировалось Aleks-0002; 28.01.2011 в 09:05.
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
OgARE_ha...мент сказал, - вот если бы ты ехал прямо, т.е. не успел среагировать на действия оппонета, тогда был бы прав, а поскольку стал уходить от столкновения на встречку, значит видел, что ситуация опасная, должен был тупо тормозить. Хотя это все , конечно, спорно и в суде может трактоваться всяко. (но страховка до свидания) [/FONT]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
При ДТП всегда прав тот кто:
1. Стоит на месте, пусть даже посередине дороги.
2. Движется по своей полосе.
3. Совершая любой маневр, даже на стоянке во дворе, не имел помехи справа.
В данной ситуации мент был 100% прав. В крайнем случае признают виновными и этого водителя и газелиста.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от Zerroman
если я покупаю новую приорку в саорне, сколько я могу ездить без осаго?
по закону осаго надо застраховаться до регистрации и не позднее 5дней после покупки, а по пдд нужна сразу...
Как быть, в салоне наверняка впарят страховку за бешенные деньги, а у меня есть свой страхователь который делает хорошую скидку, только везти его в салон не вариант..
1. Покупаете машину (2-4 часа).
2. Едите в свою страховую - страхуетесь (1-2 дня).
3. Едите в ГИБДД - регистрируетесь (1-2 дня).
4. Проходите техосмотр (до 30 дней).
4. Начинаете нормальную жизнь автолюбителя (продолжительность зависит от вас).
P.S. Без ОСАГО и регистрации лучше много не ездить.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
VLAD36RUS,
Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Двигаться можно, не изменяя полосы, я так понял, у нас тоже есть такой участок дороги на федералке в гору 2 полосы и знак