Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2011, 12:14   #1
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021,
2023,2025
gold football orakul 2024
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,493
Сказал(а) спасибо: 5,013
Поблагодарили 5,812 раз(а) в 2,427 сообщениях
Вес репутации: 26
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Леонид2, Если полезешь в РХХ, не спеши его менять, сначала осмотри его клапан - если есть отложения (закоксовался, не так уж и редко бывает), то лучше снять весь дроссельный узел (как на фото) и промыть каким-нибудь очистителем карбюратора. РХХ если надумаешь промывать, то положение клапана руками не меняй, лучше подачей питания (подсоединением разъема при включенном зажигании).
Короче, если есть отложения - снимай дроссель и промывай, а насчет датчика (рублей 400 по моему стоит), лучше посмотри "по эффекту" - если от замены эффекта не будет, то и менять смысла нет. Как то так...
Удачи!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)

Последний раз редактировалось Pulkins_; 17.02.2011 в 22:00.
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2011, 13:28   #2
Леонид2
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Леонид2 не успел проявить себя
Icon7 Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Леонид2, Если полезешь в РХХ, не спеши его менять, сначала осмотри его клапан - если есть отложения (закоксовался, не так уж и редко бывает), то лучше снять весь дроссельный узел (как на фото) и промыть каким нибудь очистителем карбюратора. РХХ если надумаешь промывать, то положение клапана руками не меняй, лучше подачей питания (подсоединением разъема при включенном зажигании).
Короче, если есть отложения - снимай дроссель и промывай, а насчет датчика (рублей 400 по моему стоит), лучше посмотри "по эффекту" - если от замены эффекта не будет, то и менять смысла нет. Как то так...
Удачи!
Спасибо за полезную информацию.
В обед завел машину-нормально. На улице -25. Вчера утром при -20 был гемор.
м.б. магнитные бури виноваты во всем?!
Леонид2 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 00:07   #3
mishany07
Новичок
 
Аватар для mishany07
 
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: С-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скоро
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Всем здрасте проблема вот в чем до минус 22 заводится нормально при минус24 и ниже схватывает но не заводится гоняеш стартер сек.по 30 на4-5 или больше раз заводится на диагностике ни чего не находят че делать не знаю ХЕЛП
mishany07 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 07:30   #4
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от mishany07 Посмотреть сообщение
Всем здрасте проблема вот в чем до минус 22 заводится нормально при минус24 и ниже схватывает но не заводится гоняеш стартер сек.по 30 на4-5 или больше раз заводится на диагностике ни чего не находят че делать не знаю ХЕЛП
Что за масло, что за свечи, в качестве бензина уверены?
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2011, 13:22   #5
mishany07
Новичок
 
Аватар для mishany07
 
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: С-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скороmishany07 станет известным достаточно скоро
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Что за масло, что за свечи, в качестве бензина уверены?
масло синтетика 5-40 свечи бриск поставил в середине декобря бензин аэро95
mishany07 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 08:19   #6
Леонид2
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Леонид2 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Я сегодня не завел=(. -35 на улице. Не думал что для приры это предел. 7ка инж нераз никогда не подводила.
Леонид2 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 08:29   #7
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от Леонид2 Посмотреть сообщение
Я сегодня не завел=(. -35 на улице. Не думал что для приры это предел. 7ка инж нераз никогда не подводила.
Да не предел это для приоры. Моя только что с брелка завелась после суток стоянки. На улице -34 сейчас. Автозапуск и подогрев не включал. Минимум, при котором стоковая приора заводилась -43 и это ещё не предел.
YARYCK вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 08:55   #8
Леонид2
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Леонид2 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Да не предел это для приоры. Моя только что с брелка завелась после суток стоянки. На улице -34 сейчас. Автозапуск и подогрев не включал. Минимум, при котором стоковая приора заводилась -43 и это ещё не предел.
Скорее все еще и аккумулятор хилинький. на заводах нормальный не поствят.
Леонид2 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 12:58   #9
Viktor532
Свой человек
 
Аватар для Viktor532
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Тула
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: WV Polo
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Viktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком света
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

В инструкции написано, что при морозе перед отключением двигателя нужно поднять обороты до 3000 и заглушить... Прежде чем повернуть ключ зажигания в положение"0" обороты нужно сбросить или нет?
Viktor532 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 13:05   #10
Леонид2
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Леонид2 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...

Цитата:
Сообщение от Viktor532 Посмотреть сообщение
В инструкции написано, что при морозе перед отключением двигателя нужно поднять обороты до 3000 и заглушить... Прежде чем повернуть ключ зажигания в положение"0" обороты нужно сбросить или нет?
Навено нет. Иначе думаю толку от этого мало будет.
Леонид2 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3.