Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Добрый вечер!
Не могу найти штатный блок кнопок для подогрева сидений Лада Приора (от десятки не подходит). В магазинах нет, на рынках тоже (но естественно не все объездил). Может быть кто-то подскажет. При покупке машины работали обе, сейчас греет только правое сиденье. На сервисе проверили -сказали кнопки надо менять а найти нигде не могу. Может быть кто-то подскажет.
Б.спасибо
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
разберите блок,увидите, как там всё устроено. чуть подогните в нужном направлении пружинки контактные. всё заработает. Просто когда Вы давите на кнопку эти пружинные контакты немного распрямляются. Там ничего сложного. Разберёте - увидите.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Машине 2 года, 36000. Включил сегодня подогрев сидений - спустя пару секунд с пассажирского сидения повалил дым и на спинке начала прогорать дыра. Быстро выключил, затушил. Разобрал все это дело и выяснилось что одаренные сборщики неправильно установили подогрев. На подстилку подогрева обильно наклеен двусторонний скотч с не снятной (!) защитной пленкой. Тоесть подогрев не был приклеен к сидению, в результате чего сбился к низу повредив сам себя. Очень радует то что в момент возгарания я находился в машине, а ведь мог бы выйти подышать воздухом пока прогревается Все бы сгорело нафиг Сезон уже, советую потратить 10 минут и посмотреть, может ваша машина от тех же талантливых сборщиков, гвоздь бы им в голову
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от Ferris
Машине 2 года, 36000. Включил сегодня подогрев сидений - спустя пару секунд с пассажирского сидения повалил дым и на спинке начала прогорать дыра. Быстро выключил, затушил. Разобрал все это дело и выяснилось что одаренные сборщики неправильно установили подогрев. На подстилку подогрева обильно наклеен двусторонний скотч с не снятной (!) защитной пленкой. Тоесть подогрев не был приклеен к сидению, в результате чего сбился к низу повредив сам себя. Очень радует то что в момент возгарания я находился в машине, а ведь мог бы выйти подышать воздухом пока прогревается Все бы сгорело нафиг Сезон уже, советую потратить 10 минут и посмотреть, может ваша машина от тех же талантливых сборщиков, гвоздь бы им в голову
Ровно такая же история...С той лишь разницей, что никакого скотча не было. Просто пластина подогрева была вложена в сидение. Запахло горелой верёвкой, потом дым. Огнетушитель. Помчался в гараж. Снял спинку, а ткань элемента ещё тлеет. Слава Богу, что прогорело чуть-чуть, дырки в шов уйдут, ткань там с запасом. Так что проверяйте, господа, поверяйте.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от yanio
Ровно такая же история...С той лишь разницей, что никакого скотча не было. Просто пластина подогрева была вложена в сидение. Запахло горелой верёвкой, потом дым. Огнетушитель. Помчался в гараж. Снял спинку, а ткань элемента ещё тлеет. Слава Богу, что прогорело чуть-чуть, дырки в шов уйдут, ткань там с запасом. Так что проверяйте, господа, поверяйте.
А можно по подробнее - как проверить-снять штатный подогрев ?
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Можно и поподробнее. если провести рукой по спинке, то можно легко нащупать нити обогрева. Ну и если их нет под рукой, значит они все внизу вместе с тряпкой, в которую они вшиты. Ну и греть будет только снизу. Кстати, купил новый элемент обогрева, снял обивку, и увидел, что скотч-то был. И приклеено всё было. Только отклеилось. Скотч на спинке остался, а тряпочный элемент с проволокой обогрева , как я уже говорил весь вниз съехал. На правом сидении всё нормально, но там и редко кто сидит. Да, ещё вот поставил, как советовали в соседней блоки включения обогрева с регулировкой. Они позиционируются производителем как "умные" ну и соответственно есть надежда, что с ними такое не повторится. Ну в смысле не обогрев вниз не съедет, а не замкнёт и не загорится соответственно. Ну и как снять - снимаете спинку, открутив два болтика на 10 по бокам, отсоединив разъём обогева между спинкой и сидением и отщёлкнув 2 крючка откидывания спинки. Далее снимаете с металлических зубьев обивку с проволокой (там по месту увидите, всё просто, снимаете с этих же зубчиков вторую часть обивки и всё, вы имеете доступ внутрь спинки. Между тканью обивки и пенополиуретаном самои спинки и находится плоский тканевой мешок с вшитыми в него нитями обогрева.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Починил нагреватель, поставил, решил проверить второе сидение - там вообще все сбилось в рулон Есстественно тоже переломился провод, но пожара не было, так, слегка почернело. Нет слов
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Ну, эт всё понятно - задним числом все мы умные. А если по делу, по-конкретнее... Я ведь за советом обратился, а не пожалицца. Доброму совету всегда рад, а болтунам всяким - будьте любезны, проходите мимо! Всем удачи на дороге!
Последний раз редактировалось Andreano Cherepano; 27.11.2010 в 05:11.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от joomangee
Незнаю, может так яснее будет что тебе делать, куда уж конкретней
Subject: Вопрос с сайта teplodom.ru
Возможно ли приобрести отдельно блок управления для Емеля УК 1 (исполнение в
корпусе ваз-2110 или 2170 приора)
Ответ
Пт 26 Ноя 2010 12:15:51
К сожаление приобрести можно будет в начале следующего года по цене 700 руб.
за блок.
С уважением
Роберман Леонид Михайлович
ООО "Теплодом" тел.739-53-05 www.teplodom.ru Вопрос2
Благодарю за оперативный ответ (5 минут - шустро), как можно будет его
приобрести? У ваших дилеров или напрямую у вас (почтой\курьером или визитом
к вам в офис\производство)?
ответ2
Если в Москве ,сообщу адресс.
Если межгород, то при наличии блока вышлите свои почтовые реквизиты для
отправки н/платежом.
С уважением
Роберман Леонид Михайлович
ООО "Теплодом" тел.739-53-05 www.teplodom.ru
Спасибо за подробный ответ. Тогда ещё пара вопросиков до кучи. А схема и проводка от старого подогрева совместятся с новым блоком от Емели? Т.е. можно ли будет просто воткнуть в новый блок старую ответную колодку для нормальной работы?