Первая поломка - 2

[Stinky]

ну мне СТОшник показал когда они стояли на машине еще, засунул мантировку и покачал, рулевой наконечник болтался как какашка

[Ленинградский]

саЙленТблоки это сильно! =)

СЗОТ

[Stinky]

какая то напасть на меня напала, сегодня загорелась лампа ЭУР, чувствую попал на деньги, что то все меньше и меньше меня начинает радовать Приора

[soulmaster]

6900 - заменён датчик фаз. Цена вопроса - 150 рублей (мойка перед загоном на осмотр).

[devatko]

через 2300 км, заменена поршневая группа

[Партизан]

Сообщение от devatko

через 2300 км, заменена поршневая группа

Можно уточнить где приобреталась машина? где меняли поршневую?
По какой причине и что показала диагностика? Какая комплектация авто?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от umargroz

2400 км. обрыв ремня ГРМ (незнаю почему), 3500 км. потекла помпа ! Все заменили по гарантии,больше никаких проблем,на одометре уже 8000 км,пока без проблем ))))

Что значит не знаю почему - на СТО должна быть диагностическая карта, а в ней указана причина. + обрыв ремня ГРМ это автоматический ремонт ГБЦ. Что за машина, марка икомплектация? Где и когда приобреталась? На каом СТО делали диагностику и ремонт?
Про помпу тож подробнее, пожалуйста!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Курыч

200 км. течь масла через маслянный фильтр. Фильтр был не закручен. Проблнма решена на месте затяжкой фильтра.
4200 км. отказал задний правый стеклоподъемник - ремонт по гарантии.

Комплетация машины какая? Когда и где приобреталась?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alextikh

Эх, пробег только 1800км. Наелся ЭУР, даже как то неожиданно стало тяжело вращать руль. Записался "на гарантию", поедем посмотрим качество сервиса...

А с чего ты решил, что ЭУР не исправен? Может у тебя колесо пробило или рулевую рейку заклинило?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от devatko

через 2300 км, заменена поршневая группа

Можно уточнить где приобреталась машина? где меняли поршневую?
По какой причине и что показала диагностика? Какая комплектация авто?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Stinky

сегодня и я посетил сервис, решил ходовую проверить. Итог: правый рулевой наконечник "мертв", левый "мертв на половину". Работа+2 наконечника=1500 рублей. Пробег 7000, я просто в шоке. А повод заехать на СТО был таков: что то щелкало при трогании и торможении, где то справа, после выезда с СТО, щелчки так и остались, мастер сказал что скорее всего колодка щелкает.

А за что 1500 ? Если машина на гарантии...

[Dishanskiy]

Неправда! У меня машина октября 2010 года, при включении кондёра обороты предварительно поднимаются до 1000, затем включается муфта кондиционера (характерный щелчок), затем обороты уходят на положенные 800-и никаких провалов, тем более чтобы глохнуть. Прошивка стоковая, ничего не менял. Если алгоритм работы кондиционера у вас другой, виновата более старая прошивка, пусть меняют, советовал-бы на родную, стоковую, есть вариант бесплатно, как-бы по гарантии-товарищ так делал, правда, пришлось простимулировать ИПГ, но деньги совсем небольшие.
А мощности Приоре хватает более чем при работе кондиционера, у меня почти незаметно, только расход вырастает на 0,5 литра. Бюджетные иноавто ей в этом очень сильно проигрывают, если только Focus с 1,8 и выше.

[Brocker]

у отца на приоре сломался пластиковый замок подлокотника. пробег 1500 км. чую работа копеечная, но пусть ИПГ этим занимается на ТО-1.

[Alextikh]

Эх, пробег только 1800км. Наелся ЭУР, даже как то неожиданно стало тяжело вращать руль. Записался "на гарантию", поедем посмотрим качество сервиса...

[lex3r]

12000 тыс. порвался ремень генератора , 14000 порвался трос сцепления ( вся замена по гарантии )не жалею что не отказался от ТО