Сегодня проходил мимо Соляриса. Новенький, без ПТФ, с колпаками. Впечетление произвёл восторженное. Очень красив. С Логаном и Полуседаном не сравнить. Мой выбор Приоры подогревает только тот факт, что он на 100 тыр дороже, а Приора д.б. дешевле в обслуге. И у меня универсал всё же.
Я после вчерашнего похода в салон хендай (смотрел солярис),
подумал, взвесил все за и против, решил что года 3 на приоре надо откатывать (чтоб вложенные деньги окупились).
Сделал (для себя) вывод что солярис не та машина на которую нужно с приоры переходить (лично моё мнение). Шило на мыло менять из-за внешнего более современного вида я считаю не стоит. Если и менять приору то точно не на солярис (или логан), надо идти дальше а не топтаться на месте меня одну машину ценой в 400 т.р. на другую. Чудес к сожалению не бывает, и как я увидел нельзя за 400 т.р взять машину на уровне выше. Скажем, например, лансера 10.
Мой заключительный диагноз: солярис если и превосходит приору, то не на много. А если разница не существенная в превосходстве, платить больше я не вижу смысла.
Кто если будет говорить про надёжность корейцев, так я эксплуатирую приору нареканий сделать не могу (я имею ввиду конечно же не качество пластика и его сборка, отсюда и шумоизоляция).
Подчеркну это лично мой вывод, каждый решает для себя сам.
P.S. Если б я скажем с 2107, 2108 или 2115 пересаживался, при выборе приоры или соляриса я выбрал солярис.
Я после вчерашнего похода в салон хендай (смотрел солярис),
подумал, взвесил все за и против, решил что года 3 на приоре надо откатывать (чтоб вложенные деньги окупились).
Сделал (для себя) вывод что солярис не та машина на которую нужно с приоры переходить (лично моё мнение). Шило на мыло менять из-за внешнего более современного вида я считаю не стоит. Если и менять приору то точно не на солярис (или логан), надо идти дальше а не топтаться на месте меня одну машину ценой в 400 т.р. на другую. Чудес к сожалению не бывает, и как я увидел нельзя за 400 т.р взять машину на уровне выше. Скажем, например, лансера 10.
Мой заключительный диагноз: солярис если и превосходит приору, то не на много. А если разница не существенная в превосходстве, платить больше я не вижу смысла.
Кто если будет говорить про надёжность корейцев, так я эксплуатирую приору нареканий сделать не могу (я имею ввиду конечно же не качество пластика и его сборка, отсюда и шумоизоляция).
Подчеркну это лично мой вывод, каждый решает для себя сам.
P.S. Если б я скажем с 2107, 2108 или 2115 пересаживался, при выборе приоры или соляриса я выбрал солярис.
почти под всем подписываюсь, кроме последней фразы - тут на наличие денег смотреть надо за 400 тыр лучше взять Приору, а за 500 - Солярис.
А я вот не понимаю, почему с Приоры не стоит пересаживаться на Солярис и почему обязательно надо брать машину выше классом? Одно дело продавать недавно купленную Приору, тут, конечно, смысла никакого. А если человек все равно собрался продавать мащину, а платить за следующую намного больше не хочет, да и класс устраивает, почему нет? Я вот думаю на Фокусе поездить еще года полтора-два, до 100-120 т.км пробег догнать и менять. И пока в сомнении - то-ли брать опять б/у С-класса, то ли что-то типа того же Соляриса, но новую. Конечно, в С-классе остаться было бы для меня оптимальным, размерчик самое то, но работать только на накопление на машину тоже не хочется. Да и есть у меня все-таки мечта новую машину попользоватьТак что замена Приоры на Солярис очень даже логична.
А я вот не понимаю, почему с Приоры не стоит пересаживаться на Солярис и почему обязательно надо брать машину выше классом? Одно дело продавать недавно купленную Приору, тут, конечно, смысла никакого. А если человек все равно собрался продавать мащину, а платить за следующую намного больше не хочет, да и класс устраивает, почему нет? Я вот думаю на Фокусе поездить еще года полтора-два, до 100-120 т.км пробег догнать и менять. И пока в сомнении - то-ли брать опять б/у С-класса, то ли что-то типа того же Соляриса, но новую. Конечно, в С-классе остаться было бы для меня оптимальным, размерчик самое то, но работать только на накопление на машину тоже не хочется. Да и есть у меня все-таки мечта новую машину попользоватьТак что замена Приоры на Солярис очень даже логична.
Соглашаюсь с этим постом, мне лично Солярис оптимальное решение, на С-класс денег не хватает (в том числе и обслуга, страховки, налоги за мощность), а хочется авто лучше Приоры, а так комплектация (Оптима) которую я заказал не сказать что намного дороже Приоры люкс.
Так что замена Приоры на Солярис очень даже логична.
Комбинированный вид
