Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Ё-мобиль, первый российский гибридный автомобиль.
А давайте честно отпишемся, кто готов купить гибридный электромобиль с роторно-лопастным двигателем для генератора за 400 т.р.? Я - нет. У меня нет желания верить в 1100 км на одной заправке, в высокую надежность хитровыпендренного электропривода, высокий ресурс роторно-лопастного двигателя генератора.
Вспоминая проект С, у меня нет сомнений в его востребованости на рынке.
Заставляет сомневаться в реальности срок запуска во второй половине 2012 года, когда нет ни одного действующего образца. Ведь насколько я знаю, именно в конфигурации роторно-лопастной ДВС на бензе и метане плюс генератор плюс элетродвигатель нет ни одного образца, ни говоря про ходовые испытания, которые должны идти в полный рост при таких сроках запуска в серию.
Re: Ё-мобиль, первый российский гибридный автомобиль.
У меня нет желания верить в 1100 км на одной заправке, в высокую надежность хитровыпендренного электропривода, высокий ресурс роторно-лопастного двигателя генератора.
Любой автомобиль оборудованный ГБО, на 2х видах топлива пройдет порядка 1000 км, без дозаправки. В Ё-мобиле предусматривается работа на 2х видах топлива. 1100 км - это реально. Надежность электропривода тоже сомнений не вызывает (троллейбусы передвигаются же). На счет ресурса роторно-лопастного двигателя согласен, тут НОУ ХАУ - время покажет.
Комбинированный вид
