Однажды, будучи за рулем Гранты, я ради эксперимента надел мощные звукоизоляционные наушники — и не узнал Гранту! Из гадкого утенка она превратилась если не в прекрасного лебедя, то в крепкого селезня. На первый план тут же вышли отличный тяговитый мотор и подвеска, великолепно отрабатывающая все неровности, — тяжелая дорога будто распрямилась и выровнялась. Притихшая коробка вроде как тоже стала четче, и даже сиденье, на которое я смотрел как на пыточный стул, без скрипов показалось более удобным.
Но стоило снять наушники... Все как в вазовском рекламном слогане: «Разница? Разница есть!» Гранта вновь превратилась в тыкву, а радость движения — в головную боль: рев мотора, вой коробки, грохот на разные голоса всех деталей в салоне, дребезг тормозных колодок... В общем, все как всегда.
Но стоило снять наушники... Все как в вазовском рекламном слогане: «Разница? Разница есть!» Гранта вновь превратилась в тыкву, а радость движения — в головную боль: рев мотора, вой коробки, грохот на разные голоса всех деталей в салоне, дребезг тормозных колодок... В общем, все как всегда.
Это всего лишь говорнит о том, что человек судит субъективно и одна и та же вещь как хоршей может так и плохой ведь все знают что коробка не стала четче а сиденья удобнее только из-за наушников. Примерно по такому же принципу фильтр нулевого сопротивдения ощутимо добавляет динамики автомобилю.
Надумал я машину менять. Выбор между приорой люксовой и грантой люкс с автоматом. Ездил на тест драйв гранты с автоматом (правда досталась норма с автоматом), покатался -вроде едет хорошо и коробка работает практически незаметно, но передняя панель непонравилась по сравнению с моей приорой гремит сильно и пластик на вид и ощупь хуже. Менеджер сказал "разбирали ее наши сервисники для чего-то, может собрали что-то не так поэтому и гремит теперь". В остальном вроде нормально.
Хочется услышать мнения о гранте, как хорошие так и плохие.
Как думаете стоит менять или приору лучше взять опять?
Как думаете стоит менять или приору лучше взять опять?
Я думаю тут лучше опираться на свои ощущения. Попробуй поездить на тест драйве у нескольких дилеров. В Тольятти с этим не должно быть проблем. Плюс наверняка у вас и в такси есть гранты, можно и с таксистом поездить послушать как гремит панель. Осмелюсь предположить, что во всех комплектациях панель греметь будет одинаково, так что можно будет понять как она будет греметь со временем.
Комбинированный вид
