как бы, С точки зрения банальной эрудиции, невозможно отрицать тенденций парадоксальных иллюзий, так как каждый индивидуум имеет свою точку зрения!!!!
А короче говоря, читайте внимательно тему и там вы найдете и фото и кучу отзывов, кто поставил сс 20 тянет одеяло на себя, а кто эволекс, то естественно тоже!!!!!!
если вы внимательно читали тему то видели как устроена опора эволекс и опора сс 20, у опоры эволекс нет никаких ограничительных шайб и поэтому нет стука как у опор с шайбами и не надо подкладывать никаких резинок,это раз!!!!!!!два, шток аммо опускается вниз на 18 мм, и за счет этого увеличивается рабочая площадь штока в аммо!!! три, резина в опоре независима и поэтому не передает удары на кузов!!!! четыре на опоре эволекс стоят стандартные подшипники и поэтому в случае выхода из строя их можно заменить и т.д. ( когда у меня на опорах Сэви рассыпался подшипник при пробеге всего 3000 км, то подшипник там стоит свой и отдельно его не купить, так и валяются в гараже почти новые опоры)!!!!!!!!! на опорах сс 20 приора не ездил, а на десятке на сс 20 меня хватило ровно на 2 дня!!!!! если посмотреть опоры сс20, то видно что большая часть их состоит из металла, а резины там очень мало, подшипник при выходе из строя не заменяем и в природе отдельно их не купить плюсы есть, это увеличенный кастор с наклоном подшипника, устойчивость, но комфорта вы лишаетесь однозначно!!!! Говорить что опоры Эволекс лучше СС 20, это конечно глупо и не разумно, каждая опора по своему уникальна, и каждой есть свой покупатель!!! Пробуйте, у каждого свой стиль езды и свое требование к управлению!!!! У меня установлены стойки сс 20 комфорт по кругу, опоры перед Эволекс, зад Асоми (Асоми были приобретены в 2005 году, и стояли на предыдущем авто, при продаже снял и потом поставил на приору, тоесть им уже пошел седьмой год и пробег на них уже около 120000 по городу)
как бы, С точки зрения банальной эрудиции, невозможно отрицать тенденций парадоксальных иллюзий, так как каждый индивидуум имеет свою точку зрения!!!!
А короче говоря, читайте внимательно тему и там вы найдете и фото и кучу отзывов, кто поставил сс 20 тянет одеяло на себя, а кто эволекс, то естественно тоже!!!!!!
если вы внимательно читали тему то видели как устроена опора эволекс и опора сс 20, у опоры эволекс нет никаких ограничительных шайб и поэтому нет стука как у опор с шайбами и не надо подкладывать никаких резинок,это раз!!!!!!!два, шток аммо опускается вниз на 18 мм, и за счет этого увеличивается рабочая площадь штока в аммо!!! три, резина в опоре независима и поэтому не передает удары на кузов!!!! четыре на опоре эволекс стоят стандартные подшипники и поэтому в случае выхода из строя их можно заменить и т.д. ( когда у меня на опорах Сэви рассыпался подшипник при пробеге всего 3000 км, то подшипник там стоит свой и отдельно его не купить, так и валяются в гараже почти новые опоры)!!!!!!!!! на опорах сс 20 приора не ездил, а на десятке на сс 20 меня хватило ровно на 2 дня!!!!! если посмотреть опоры сс20, то видно что большая часть их состоит из металла, а резины там очень мало, подшипник при выходе из строя не заменяем и в природе отдельно их не купить плюсы есть, это увеличенный кастор с наклоном подшипника, устойчивость, но комфорта вы лишаетесь однозначно!!!! Говорить что опоры Эволекс лучше СС 20, это конечно глупо и не разумно, каждая опора по своему уникальна, и каждой есть свой покупатель!!! Пробуйте, у каждого свой стиль езды и свое требование к управлению!!!! У меня установлены стойки сс 20 комфорт по кругу, опоры перед Эволекс, зад Асоми (Асоми были приобретены в 2005 году, и стояли на предыдущем авто, при продаже снял и потом поставил на приору, тоесть им уже пошел седьмой год и пробег на них уже около 120000 по городу)
Не рекомендую опоры Evolex:у меня одна из задних опор развалилась при монтаже - расслоилась резина и оторвалась нижняя часть опоры , другая из передних опор - при посадке опоры на шток амортизатора развалился подшипник. опоры я вернул продавцу, он передал их производителю, который подтвердил брак, деньги вернули... но впечатление испорчено, да и сил и времени убил на это немало.
Не рекомендую опоры Evolex:у меня одна из задних опор развалилась при монтаже - расслоилась резина и оторвалась нижняя часть опоры , другая из передних опор - при посадке опоры на шток амортизатора развалился подшипник. опоры я вернул продавцу, он передал их производителю, который подтвердил брак, деньги вернули... но впечатление испорчено, да и сил и времени убил на это немало.
вот как бабки на базаре, не надоело сплетни собирать, у меня стоят опоры, и подшипник там идет вологодский, такой же идет на конвеере, брак брак, хоть один бы выставил фото бракованой опоры, помимо опоры в подвеске стучать может что угодно, но почкму то все сразу думают что это опора, где доказательства этого
Не рекомендую опоры Evolex:у меня одна из задних опор развалилась при монтаже - расслоилась резина и оторвалась нижняя часть опоры ,
по отзывам, у эволексов качество резиновой смеси - го..но, особенно этим страдали (сейчас не знаю, но по ходу не изменилось) ихние задние опоры. они даже одно время приостановили их производство.
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
и подшипник там идет вологодский, такой же идет на конвеере,
у меня с конвейера SKF
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Borschenko
другая из передних опор - при посадке опоры на шток амортизатора развалился подшипник.
У Вас опора не десятая?
На приороопоре подшипник не садится на шток амортизатора.
просто у друга меняли на 14-ке перед опоры на сс20, и было здорово! Собственно поэтому удивил негатив про сс.... просто эволекс если честно первый раз услышал о них здесь! поэтому отношусь пока к ним с долей недоверия! Эт знаешь как стойки асоми рекламировали мол гуд девайс, де*ьмо полнейшее не лучше стока, никакой разницы по сути.... Всё же склоняюсь к варианту каябовских патронов в приоровскую стойку, навверное опроы эволекс со смещением)), зад устраивает качнуть немного и опоры задние поменять по причине их задубевания зимой.... Просто вот что в приоровской подвеске не нравится так это то что малейший шов чувствуешь! Самое угарное что опоры заводские к-е на прошлой приоре полетели на 15 тыс, на этой 31 тыс и ни намека на их выход из строя!))