Проделывать те процедуры - которые предписаны заводом изготовителем. Если не путаю, то есть такая процедура как смазка замков, петель, и т.д., и т.п.
Я на закрывание дверей не жалуюсь все в норме, а насчет того что петли стали разнацветные тут как не смазывай все равно ржаветь будут, почемуто петли на задних дверях не ржавеют, а это значит на заводе поставили или брак или нарушили технологию. И еще у меня друг учился в РХТУ у них там был опыт с краской от машины зил точнее с технологией покраски автомобиля зил так вот после окрашивания металической пластины они даже молотком по ней стучали метал гнется а краска не отлетает, а теперь попробуйте по железу кокова нибуть зила ударьте я просто уверен что краска отлетит. Да и на приору посмотрите на ней грунта нет почти вообще, как скол так сразу до метала, это на заводе называется экономия и лак походу вообще не кладут сверху. Я не против отечественого автопрома, я рад что себе взял приору но за такие деньги всетаки хочется взять не конструктор а машину. Просто походу на заводе народ иногда за лох...в принимают. Времена СССР давно прошли сейчас свободный рынок и если ВАЗ не изменит политики, а именно не повысит качество производимых автомобилей, то у него не будет будущего (это мое сугубо личное мнение).
Я на закрывание дверей не жалуюсь все в норме, а насчет того что петли стали разнацветные тут как не смазывай все равно ржаветь будут, почемуто петли на задних дверях не ржавеют, а это значит на заводе поставили или брак или нарушили технологию. И еще у меня друг учился в РХТУ у них там был опыт с краской от машины зил точнее с технологией покраски автомобиля зил так вот после окрашивания металической пластины они даже молотком по ней стучали метал гнется а краска не отлетает, а теперь попробуйте по железу кокова нибуть зила ударьте я просто уверен что краска отлетит. Да и на приору посмотрите на ней грунта нет почти вообще, как скол так сразу до метала, это на заводе называется экономия и лак походу вообще не кладут сверху. Я не против отечественого автопрома, я рад что себе взял приору но за такие деньги всетаки хочется взять не конструктор а машину. Просто походу на заводе народ иногда за лох...в принимают. Времена СССР давно прошли сейчас свободный рынок и если ВАЗ не изменит политики, а именно не повысит качество производимых автомобилей, то у него не будет будущего (это мое сугубо личное мнение).
Мне хочется за такие деньги взять Ауди S4 новую, но увы , рынок есть рынок, все стоит своих денег...
Да и вот чего, помойму если взять внутрений корейский рынок то CERATO у них наверно не 500 т.р. стоит а намного дешевле, а покачеству это небо и земля.
А ты отзывы про про новую черато не читал? Так возьми и почитай. А тогда пиши о том, чего не знаеш!
Специально вывешивал свой хэтч на 3-и колеса! Вывесил , заглушил двигатель, открыл дверь, вышел, открыл все двери, покачал её с колеса на колесо , закрыл двери , опять покачал ! Никакого хруста ,треска не услышал! зазоры как с закрытыми дверями не менялись, во время покачивания, ни на милиметр , так и с открытыми не изменились , стекла не вылетели ! По моему всё супер!
__________________
Не бывает плохих автомобилей ! Бывает плохое отношение к ним их владельцев ! Ну ещё пустая голова ! Руки из Ж... и тд. и тп.!
Последний раз редактировалось Mr.514; 25.01.2011 в 22:35.
Причина: пропустил букву
, рынок есть рынок, все стоит своих денег...
Комбинированный вид
