парни,подскажите те кто льёт эти масла.
Mobil-1 New Life 0-40 или Mobil Super 3000 X1 5W-40
на каком движок более "мягче" работает?
по инету почитал, отзывы двоякие...
конечно не на уровне музыкального слуха , а по чисто субъективным ощущениям...
на мобиле 0-40, мягче громче не заметил, работает - работает.
лью круглый год Mobil-1 0W-40 проблем вообще никаких нет про Mobil Super 3000 X1 5W-40 ничего сказать не могу им не пользовался да кстати насчет угара кто там писал что будет угорать не зависимо от стиля вождения не вводите людей в заблуждение у меня ничего не угорает вообще как залито на уровне мах по щупу так оно и стоит (а вот у знакомого брали машины вместе у того шелл залит у него угорает почему не знаю да и знать не хочу так как у меня такой беды нет и я рад )
__________________
насилие это крайняя мера к которой прибегают тупицы
лью круглый год Mobil-1 0W-40 проблем вообще никаких нет про Mobil Super 3000 X1 5W-40 ничего сказать не могу им не пользовался да кстати насчет угара кто там писал что будет угорать не зависимо от стиля вождения не вводите людей в заблуждение у меня ничего не угорает вообще как залито на уровне мах по щупу так оно и стоит (а вот у знакомого брали машины вместе у того шелл залит у него угорает почему не знаю да и знать не хочу так как у меня такой беды нет и я рад )
...да кстати насчет угара кто там писал что будет угорать не зависимо от стиля вождения не вводите людей в заблуждение у меня ничего не угорает вообще как залито на уровне мах по щупу так оно и стоит...
Не, так небывает. Иначе чуть-ли не вечный двигатель получается.
Масло угорает всегда, в большей или меньшей степени но угар всегда есть.
Просто стиль езды и хорошая обкатка способствуют его найменьшему
потреблению, который иногда просто незаметен.
Не, так небывает. Иначе чуть-ли не вечный двигатель получается.
Масло угорает всегда, в большей или меньшей степени но угар всегда есть.
Просто стиль езды и хорошая обкатка способствуют его найменьшему
потреблению, который иногда просто незаметен.
Ну так то да, угар будет всегда. Иначе просто маслосъемные кольца снимали бы масло со стенок цилиндра полностью.
Не, так небывает. Иначе чуть-ли не вечный двигатель получается.
Масло угорает всегда, в большей или меньшей степени но угар всегда есть.
Просто стиль езды и хорошая обкатка способствуют его найменьшему
потреблению, который иногда просто незаметен.
+1. Вентиляция карьера несовершенна. На высоких скоростях, когда хорошо грузишь мотор и обороты высокие, масло летит как в трубу. У меня в городе угар не превышает 50 гр на 1000 км, а на трассе при средней скорости 120 - 130 км/час на 500 км литр масла вылетает.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
, а по чисто субъективным ощущениям...
Комбинированный вид
