Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 22:59   #1
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 24
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатного генератора по гарантии на люксах

Цитата:
Сообщение от andrej758 Посмотреть сообщение
Посоветуйте: менять по гарантии гену,
Это как решит ИПГ, просто так захотел - поменял, не получится.


Цитата:
Сообщение от andrej758 Посмотреть сообщение
НО кондей перезаправлять тогда придется
Нет никакой взаимосвязи между кондером и генератором.

Цитата:
Сообщение от andrej758 Посмотреть сообщение
или ограничится просто самостоятельной заменой регулятора???
Многие так сделали и получили довольно приличный результат! Удачи...
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 19:32   #2
andrej758
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: приора униветсал
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrej758 не успел проявить себя
Re: Замена штатного генератора по гарантии на люксах

Пьяный Солдат, ну спасибо и на этом
конечно как решит ИПГ только зарядки если мало все остальное исправно а меняют только узлами
насколько я понимаю из форума по технологии ВАЗ снятие генератора на люксах только после снятия некоторых частей кондея (хотя многие пишут что возможно снять гену без разгерметизации)
Думаю для начала ограничусь заменой регулятора
на СТО еще успею поехать тем более за 5 минут не сделают да и мозг повыносить они любят иногда))))))
andrej758 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 23:24   #3
andrej758
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: приора униветсал
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrej758 не успел проявить себя
Re: Замена штатного генератора по гарантии на люксах

забил на гарантию поставил сам регулятор
http://www.vtnauto.com/ru/9333-04.html
он уже идет с клеммами правильными
в итоге на холодную 14,4-14,5 В
небольшая нагрузка (фары туманки) примерно так же
и если все включить фары, туманки, обогрев, стекла, кондей на полную то 13,6-13,8 В и газку надо давать
на холостых наверное просто не хватает оборотов.
Но заметил что при полной нагрузке гена очень быстро нагревается...
Может просто нагрузка большая да и батарея со старым регулятором на голодном пайке была...
Поздно было , потом прослежу
Поздно уже было поом
andrej758 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
LeoHammer (14.11.2013)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.