Я думаю, что Вы купите что нибудь из мишелена, контика, или бриджа! Тема конечно уже избитая, но считаю что нокиан бренд среднего класса. Это в России бренд нокиан возведен в ранг мирового. Я в 2008 году гостил в Германии у товарища, так там про нокиан половина народа вообще не слышала! Причем это было в Берлине, восточная Германия, я не говорю уже про богатые регионы! А в России это супер-мега бренд! Почему ни один мировой производитель авто не использует нокиан как заводскую? Пройдитесь по салонам, все, начиная от китайцев до самых дорогих меринов, бмв,ауди ставят мишелен, бридж, конти и тд. - вот лидеры в шинном мире!
Не хочу сказать что нокиан это плохо! Качественная шина среднего класса, просто бесят эти продажные тесты и рекламное зомбирование населения!!! НУ НЕ СТОИТ ОНА ТОГО ЧТО ЗА НЕЕ ЛОМЯТ БАРЫГИ!!!
Это с чего такие выводы? Все знакомые, кто на Хаккапеллите разных поколений ездили, очень ее хвалили. По поводу западной Европы, так там зимние покрышки класса Хаккапеллиты не особо то и нужны. А именно в них Нокиан очень сильна. Летние покрышки Финны серьезно начали делать относительно недавно, но уже достигли очень хороших результатов. И что ломят за Нокиан? Та же самая Хакка Грин стоит вполне бюджетно по меркам приличных шин. Себе на лето взял как раз ее. Уже неделю откатал на них. Это просто супер! Не знаю, как она в поворотах под проливным дождем, как-то не пробовал, но на прямой машина стоит, как на рельсах, колеи почти не ощущаются, а самое главное она просто офигенно ТИХАЯ!
Это с чего такие выводы? Все знакомые, кто на Хаккапеллите разных поколений ездили, очень ее хвалили. По поводу западной Европы, так там зимние покрышки класса не особо то и нужны. А именно в них Нокиан очень сильна. Летние покрышки Финны серьезно начали делать относительно недавно, но уже достигли очень хороших результатов. И что ломят за Нокиан? Та же самая Хакка Грин стоит вполне бюджетно по меркам приличных шин. Себе на лето взял как раз ее. Уже неделю откатал на них. Это просто супер! Не знаю, как она в поворотах под проливным дождем, как-то не пробовал, но на прямой машина стоит, как на рельсах, колеи почти не ощущаются, а самое главное она просто офигенно ТИХАЯ!
Тема - летняя резина!!! Хаккапеллиту - в зимний раздел!
Ломят - 2700 руб за 185/60/14, корейцы -1900-2100 руб. йока, бридж и т.д. - 2500-2700 руб.
Тема - летняя резина!!! Хаккапеллиту - в зимний раздел!
Ломят - 2700 руб за 185/60/14, корейцы -1900-2100 руб. йока, бридж и т.д. - 2500-2700 руб.
Ну во-первых, если шина на уровне остальных мировых производителей, почему вообще она должна стоить дешевле? Во-вторых, попробуйте посмотрите в другом магазине. Вот пример цен в Москве:
Цены - они из самых низких среди мировых брендов. С чего вы вообще решили, что Нокиан отстает от остальных производителей в качестве? Потому что половина людей в Германии ее не знают?
купил хака грин а они производство россия .нормально ли это?не будут ли они как кама
они будут намного лучше камы (ну камы евры точно). я прошлый сезон на калине на ме евро 236 в размере 185/65/14 откатал - как редкостная, жесткая, шумная шина, с фиговыми сцепными свойствами даже на сухом асфальте (абс в совершенно безобидным местах срабатывала, езжу я спокойно). при этом были раньше камы ничего - типа кама 208 -да, стиралась быстро, да, по воде никак- зато посуху нормально, и стоила недорого. сейчас эти камы евро за запрашиваемые за них деньги покупать смысла по моему нету (если только очень незадорого с той же товарной приоры). на приору поставил нокиан нордман SX - небо и земля по сравнению с камой-евро. по 2 тыщи за баллон- вполне нормально. тихо, мягко, управляется отлично. у нокиан под питером насколько знаю самый крупный завод, то, что "мейд ин раша" не важно, значительная часть с русского завода в другие страны уходит.
Ну во-первых, если шина на уровне остальных мировых производителей, почему вообще она должна стоить дешевле? Во-вторых, попробуйте посмотрите в другом магазине. Вот пример цен в Москве:
Цены - они из самых низких среди мировых брендов. С чего вы вообще решили, что Нокиан отстает от остальных производителей в качестве? Потому что половина людей в Германии ее не знают?
в том то и дело что на уровень мировых производителей выходят не за два года и с помощью Зарублевских тестов. Смотрел и в других, +/- 100руб.
в том то и дело что на уровень мировых производителей выходят не за два года и с помощью Зарублевских тестов. Смотрел и в других, +/- 100руб.
А не надо судить по российским шинным производителям. Они и за 20 лет не смогли даже приблизиться к мировому уровню. И Нокиан далеко не с нуля начинали, опыт огромный, просто за летние шины серьезно не так давно взялись. Да и не два года, не надо так утрировать. Здесь ранее уже приводили ссылку http://test.colesa.ru/. Там, кроме "За рулем", достаточно тестов, и везде Нокиан выступает достойно. Или они ВСЕМ заплатили? Ну тогда извините, это паранойя уже.
Я думаю, что Вы купите что нибудь из мишелена, контика, или бриджа! Тема конечно уже избитая, но считаю что нокиан бренд среднего класса. Это в России бренд нокиан возведен в ранг мирового. Я в 2008 году гостил в Германии у товарища, так там про нокиан половина народа вообще не слышала! Причем это было в Берлине, восточная Германия, я не говорю уже про богатые регионы! А в России это супер-мега бренд! Почему ни один мировой производитель авто не использует нокиан как заводскую? Пройдитесь по салонам, все, начиная от китайцев до самых дорогих меринов, бмв,ауди ставят мишелен, бридж, конти и тд. - вот лидеры в шинном мире!
Не хочу сказать что нокиан это плохо! Качественная шина среднего класса, просто бесят эти продажные тесты и рекламное зомбирование населения!!! НУ НЕ СТОИТ ОНА ТОГО ЧТО ЗА НЕЕ ЛОМЯТ БАРЫГИ!!!
Бриджик сливает Мишлену по мокрой дороге однозначно. Да и по сухой чуток отстает. Юзал обе эти шины, Мишлен оставил более благориятные впечатления. Плюс Бриджика в его прочных боковинах ну и субъективно он покозался мне чуть тише Мишлена.