Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2011, 10:06   #1
zilaev
Интересующийся
 
Регистрация: 14.02.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
zilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Регулировка СЦЕПЛЕНИЯ и ГАЗА

01russia, должна быть чуть ниже педали тормоза. (0,5-1,5 см). У всех есть люфт этой педали в путевом направлении, это обусловленно конструкцией механизма саморегулировки сцепления.
Как я понял из контсрукции если крутить пластмаску на удлинение троса то будет срабатывать механизм саморегулировки, если ее закручивать (на укорочение троса), то сцепление должно подняться, но будет постоянно будет работать выжимной подшипник (ну может не постоянно -зависит от того как подкрутишь но прижиматься к корзине будет и следовтаельно работать тоже) - значит он быстрее выйдет из строя. Советую выдержать пресловутые 27 мм (расстояние вытянутого троса от пластмасски до вилки сцепления
zilaev вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2011, 10:16   #2
01russia
Втянувшийся
 
Аватар для 01russia
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: 01 регион
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
01russia не успел проявить себя
Re: Регулировка СЦЕПЛЕНИЯ и ГАЗА

Цитата:
Сообщение от zilaev Посмотреть сообщение
01russia, должна быть чуть ниже педали тормоза. (0,5-1,5 см). У всех есть люфт этой педали в путевом направлении, это обусловленно конструкцией механизма саморегулировки сцепления.
Как я понял из контсрукции если крутить пластмаску на удлинение троса то будет срабатывать механизм саморегулировки, если ее закручивать (на укорочение троса), то сцепление должно подняться, но будет постоянно будет работать выжимной подшипник (ну может не постоянно -зависит от того как подкрутишь но прижиматься к корзине будет и следовтаельно работать тоже) - значит он быстрее выйдет из строя. Советую выдержать пресловутые 27 мм (расстояние вытянутого троса от пластмасски до вилки сцепления
А можно подробнее про это расстояние, от чего и до чего. Что значит "расстояние вытянутого троса"?
01russia вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.