Добавлено через 3 минуты
На приборке при включенном зажигании горит значок усилителя руля, когда заведешь он гаснет - значит если горит и гаснет то есть.
Добавлено через 1 минуту
А если нет бачка под капотом справа, то значит ЭУР
Добавлено через 1 минуту
Правда если горит и не гаснет, то неисправен.
На моей при остановке ДВС и выключении зажигания, легко "баранка" вращается ещё 3-4 сек.,а затем туго.
При включённом зажигании , ДВС не заведён,туго. Аккум. заряжен,потребления тока нет ( в смысле всё выключено),- значит кирдык ЭУР.
а он на незаведенном моторе-и будет туго вращаться!!
зажигание не влият на его работу,пока мотор заглушен,он же не обменивается с датчиками скорости,оборотов.
диагностика тебе в помощь)
мужики ну вы не поняли опять,опять вы смотрите на эту КОМПЛЕКТАЦИЮ. понимаете щас многие диллеры устанавливают ДОП ОБОРУДОВАНИЕ САМИ,НА СВОИХ ЖЕ СТО чтобы машину подороже продать.
мужики ну вы не поняли опять,опять вы смотрите на эту КОМПЛЕКТАЦИЮ. понимаете щас многие диллеры устанавливают ДОП ОБОРУДОВАНИЕ САМИ,НА СВОИХ ЖЕ СТО чтобы машину подороже продать.
ну загляни под руль, если у тебя ЭУР стоит, то ты сразу его увидишь! тяжело не понять, что там стоит...
Добавлено через 2 минуты
если человеку не дали ключ с кнопками, то что говорить про наряд-заказ...