Chery Tiggo Часть 4.

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Дак видимо от этого и отломился, воротком я чо угодно сломаю))

Ну дак он крутиться должен, а с трещеткой еще проще, либо болт хрюкнет, либо трещетка.

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

С4 не самая плохая машина, но хуже С3 той же.

И чем же? просвяти!)

Добавлено через 22 секунды

Сообщение от LionTec

А я вроде с самого начала говорил про Тоёты, а не заряжал в целом.

тойоты тоже разные есть))

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от LionTec

Ну если человек приводит в пример С4, а не С3, и при этом обзывает ее селедкой

Где это я чего селёдкой назвал? Сигарой - было дело, но селёдкой нет))) Если не веришь - поищи.

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

Про "кучу мелочей" ответа как я понимаю не будет?

А какие тебя конерктно интересуют? Возможность поменять отдельно шаровую, в отличие от японцев, на которых вместе с рычагом? Возможность поменять салонный фильтр не разбирая пол машины? Возможность поменять, например, какие - то мелочи механизма стеклоподъёмника, а не весь механизм в целом? Возможность замены топливного фильтра не влезая под машину, а просто открыв капот? Если не в курсе и ничего другого не видел, толком, помалкивал бы лучше)) Если интересно, ещё могу привести, например (не знаю как у вас, но у нас каждый год) летит тополиный пух и куда проще просто открыть капот и продуть радиаторы, чем разбирать пол морды у Тойоты, кстати, даже ремень ГРМ меняется очень просто, так как пространство под капотом вполне помогает. Если вы у себя кроме праворулек ничего не видели, толком (круглее ведра и слаще морковки), то не стоит делать поспешных выводов. Так уже машины не делают, как раньше, опять же "благодаря" японцам. Так что уже особой разницы нету.

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

И чем же? просвяти!)

Простотой, надежностью, ремонтопригодностью. Именно тем, что вы так воспеваете в С4))

Сообщение от XMblPb

тойоты тоже разные есть))

Старые все хороши, даже Терсели.

Сообщение от XMblPb

Где это я чего селёдкой назвал? Сигарой - было дело, но селёдкой нет))) Если не веришь - поищи.

Точно, чего это мне селедка в голову взбрела, из подсознания выплыла))
Сути не меняет, сигара это тож С3)

Сообщение от sanchez 77

Ну дак он крутиться должен, а с трещеткой еще проще, либо болт хрюкнет, либо трещетка.

Не, все дело в усилии, с воротком оно слишком высокое.
Эти узбеки четко разбирали (еще бы, на разборке работают)) - если не крутилось - он легонечко постукивал по ручке.
В общем я окончательно уяснил важность хорошего инструмента, осталось деньги выкроить)

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Не, все дело в усилии, с воротком оно слишком высокое.

И стучали и отмачивали вэдэшкой, без толку.

Добавлено через 2 минуты
как удалить пост?

Добавлено через 38 секунд
а то хоккей засмотрелся)))

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

сигара это тож С3)

Не, эт не сигара, но фиг с ней, не в ней дело.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от LionTec

Простотой, надежностью, ремонтопригодностью. Именно тем, что вы так воспеваете в С4))

Помимо этого есть ещё куча причин, по которым я не считаю С3 лучше чем С4.

Добавлено через 15 секунд

Сообщение от LionTec

Старые все хороши, даже Терсели.

Каждому своё.

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от LionTec

В общем я окончательно уяснил важность хорошего инструмента, осталось деньги выкроить)

Спасибо, кэп)

[Горыныч]

Завязывайте с оффтопом!

[LionTec]

Перенес сюда http://www.priorovod.ru/showthread.p...=1#post1841852

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Горыныч

Завязывайте с оффтопом!

Сорри, ща поправим))

[LionTec]

Сообщение от Идеолог

В тексте описка, а вы нафлудили тут - не продохнуть. Ненависть к китайцам разум затмила?

Эт не описка, 1.8 стартует раньше, а 1.6 с фазовращателями - потом.

[Идеолог]

Слушайте. но вот тут речь идет о 1.8
http://baike.baidu.com/view/2760752.htm
Похоже все-таки описка в тексте.
Кстати, судя по номеру, мотор похоже опять австрийский - AVL
Не знаю конечно как 150 лошадок будет, но сегодняшние 136 - сказка