Не знаю как приора, а калина в эти цифры вполне вписывается. я вчера носился по Нску с буксованием - 8.5 литров на 100 получил.
По трассе я стараюсь везде 100 ездить - времени сильно не выиграешь а штрафы платить не хочу.
Добавлено через 2 минуты
P.S. спасибо за отчет вчера в калине я заметил повышенную шумность печки. съездил по гарантии - сперва хотели продинамить, но потом действительно оказалось, что у новой машины печка потише. записался на 13ое число - будут менять мотор на тихий - абсолютно бесплатно!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
есть в наличии стальные китайские рычаги из нержавейки.... если набор родных (правда с наконечниками) 14тр, то китайскии в 2 раза дешевле....
кстати просто замечательно ходит и китайский стальной радиатор за 200$ на Lexus RX300...
есть в наличии стальные китайские рычаги из нержавейки.... если набор родных (правда с наконечниками) 14тр, то китайскии в 2 раза дешевле....
кстати просто замечательно ходит и китайский стальной радиатор за 200$ на Lexus RX300...
А не проще сразу купить надёжную машину, чем машину (не дешёвую) и потом химичить и менять через год рычаги? Зачем это? Чтобы потом всем говорить, что у меня Ауди?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
кстати просто замечательно ходит и китайский стальной радиатор за 200$ на Lexus RX300...
Он не стальной ))) он аллюминиевый ) и не китайский а Тайвань ) ты уж мне поверь ) ценник у них на любую авту от 1800 до 3400 (на некоторых просто иногда бывают нюансы сложные)
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
ну а приора тогда ест 5.5 литра по трассе и 7 по городу. Модет пора приводить репльные цифры, а не те которые иногда удаётся достигать?
Я как бЭ не хочу сильно спорить - но я никого не убеждаю ) Ипсум 8-9трассы и 12-13город это далеко не тот результат который "удалось достичь" ))) достигали мы совсем других цифр - когда ты без кондея, не в пробках, ровненько едешь - там и 10 легко) просто такой режим практически исключен.... да и говорить что иномарки жрут больше - по крайней мере глупо, в первую очередь иномарки просто обязаны хавать больше т.к. они банально весят СИЛЬНО больше ) и витЦ на Палке кушает ничем не больше Приоры или Калины ) а с мотором 1.0 в пробках реально меньше )
а теперь самое интересное: А сколько ест Приора НА АВТОМАТЕ ! С КОНДИЦИОНЕРОМ ! и для прикола на полном приводе ))) пускай даже не подключенном - привода то и редуктор один черт крутить надо ))) (если канечно не как на 130-х сурфах муфта на полуось... вот там реально ничего лишнего не крутится). нука ? ))) к вашим 8 в городе можно прибавить на АКПП (я уж не помню сколько вы там говорили - вроде 1-2л ) пускай 1.5 и на кондей хотя бы 1литр )))
так уже получается больше чем на Витце ) а массогабаритные то одни )))
Тахо 5.3 который вортек с AFM системой вообще не вынесешь за 20-ку ) и это при таком табуне - а секрет прост .система AFM тупо отключает цилиндры в очень умной последовательности что не заметишь в работе ) ровно работает... выхлоп только выдает канечно, там сразу слышно по частоте булькания что никак не 8 горшочков работают... http://www.youtube.com/watch?v=JyKe3...eature=related
[quote] а ты какое авто предпочтёшь?
То которое ест 6-7 литров по трассе и 9 по городу (с кондёром) или то. которое до 18 по городу в нормальных условиях и более 10 по трассе?
Или вот: какое авто лучше юркое или неповоротливое? [quote]
ей богу, ты что хочешь, чтобы у тебя было мощей лошадей 500 и в тоже время хавала 5л на сотню ? - ну так ведь не бывает, ты что ))))
вчера в калине я заметил повышенную шумность печки. съездил по гарантии - сперва хотели продинамить, но потом действительно оказалось, что у новой машины печка потише. записался на 13ое число - будут менять мотор на тихий - абсолютно бесплатно!
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
