А первым делом надо подготовить РН - припоять круглые клеммы вместо нынешних, либо - концы круглых клемм расправить и использовать их как переходники.
ps сейчас вспомнил)))) Точно! Для нашего СТО этот способ нормализации уровня бортовой сети тоже был в новинку)) Я приехал с распечаткой - потом еще несколько раз открывал фото на телефоне и показывал электрику))) Причём никто из работников СТО был не уверен в положительном результате))
Отличная подборка! Распечатал. Только вот не понял, эти проводки со старого перебрасываются, если новый без них идет или с другими клеммами?
Я себе на такой же генератор БАТЭ поставил РН 844.3702 - Орбита",Россия... Напряжение стало ровно 14В на горячем двигателе и 14,2-14,4 на холодном... Со всеми включёнными потребителями падает до 12,3 но при повышении оборотов поднимается минимум до 13,5... А раньше со старым РН не поднималось... Т.е результат на лицо...
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Sergey_B
Да, Gizmy58 мне уже в личке объяснил, что надо снимать воздушный фильтр и лезть к гене ДЛИННЫМИ отвертками со стороны фильтра.
Необязательно длинными отвёртками... У меня рука под шлангами с ТОСОЛом пролазит до самого генератора...
Необязательно длинными отвёртками... У меня рука под шлангами с ТОСОЛом пролазит до самого генератора...
у меня рука под шлангами с антифризом тоже пролазит нормально, если снять воздушный фильтр... а длинными отвертками я сверху крышку двигаю, вот там рука совсем не поворачивается...
В выходные поставили новый реле-регулятор. Спасибо Gyzmi58!!! Всё делали у него возле дачи.
Хочу предостеречь тех, кто этого никогда не делал. Работа не простая, ещё раз повторю на люксе очень сложно подлезть и нужен хороший инструмент. И кстати, купленное реле сразу не заработало.
После того, как я уехал Gyzmi58 что-то с ним поколдловал и оно стало работоспособным. В итоге поставили запасное, кажется Орбита. Поэтому, кто в своих силах не уверен, лучше доверьтесь специалистам.
Итак напряжение борт сети поднялось на 0,5-1 Вольт. Сегодня утром на холодном при всех выключенных петребителях напряжение было 14,1 В. При движении с фарами без кондиционера 13,5. С кондиционером не ниже 12,5 В. Так что теперь будем в пробках с фарами и кондиционером стоять смелее!
Цитата:
Сообщение от zONavets
Я себе на такой же генератор БАТЭ поставил РН 844.3702 - Орбита",Россия... Напряжение стало ровно 14В на горячем двигателе и 14,2-14,4 на холодном... Со всеми включёнными потребителями падает до 12,3 но при повышении оборотов поднимается минимум до 13,5... А раньше со старым РН не поднималось... Т.е результат на лицо...
чето не серьезно. у меня со стоковым РН так не опускалась напруга... а сейчас, после установки РН от энергомаша ниже 13,1 в пробках не опускается...без подгазовки!
Линейный вид
