В русской википедии очень много ошибок, в английской меньше
Народ, википедии вообще не надо верить как источнику достоверной информации. Статьи для неё может писать любой человек, и придумать отсебятины какой угодно.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Народ, википедии вообще не надо верить как источнику достоверной информации. Статьи для неё может писать любой человек, и придумать отсебятины какой угодно.
На 100%.........!!!!!!!
__________________ Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин. Marlene Dietrich
Ляпнули бред дважды - про то, что Гранта новая разработка, и про то, что Солярис старая - дак найдите в себе силы признать что были неправы, что в этом такого то, не ошибается тот, кто ничего не пишет (в случае форумов).
Во первых, Гранта новая разработка, это раз, во вторых где я сказал, что Солярис старая - это два.
Википедии верить ненада, ладно, чему верить?
Кстати я давал ссылки не только на википедию.
Но если не верить Википедии, то Гранта построена не на базе калины...
И чо в ней нового? Двери от Калины?)) Новая не в смысле только вот сделали, а в смысле новизны платформы.
Цитата:
Сообщение от Dramba
во вторых где я сказал, что Солярис старая - это два.
Цитата:
Сообщение от Dramba
(солярис это тоже рестайлинг).
Цитата:
Сообщение от Dramba
Т.е. машина разрабатывалась не с нуля (как Гранта например), а является развитием авто предыдущего поколения (Accent). Возьмите ФФокус'ы - 1, 2,3
Я умею листать странички форума))
Цитата:
Сообщение от Dramba
Википедии верить ненада, ладно, чему верить?
Здравому смыслу и глазам.
Посмотрите на прошлую Верну и на Солярис - у них абсолютно разные кузова, абсолютно разные салоны, абсолютно разные двигатели, даже конструкция подвески и та разная!
Цитата:
Сообщение от Dramba
Но если не верить Википедии, то Гранта построена не на базе калины...
Надо не не верить википедии, а с крайним скепсисом воспринимать информацию оттуда и проверять, если говорят что она не верна.
По моему опыту (а на википедии я наверное перечитал половину статей о самых разных авто) на английской википедии ошибок куда меньше, и они незначительны обычно.
Что они там пишут? Что Солярис - Акцент? Дак так и есть, Солярисом он только у нас называется, а в США - Акцентом. Это что, говорит о том, что машина сделана на базе старого Акцента? Каким местом?
Советую вникнуть в вопрос, прежде чем яро спорить.
Цитата:
Сообщение от Dramba
Ford Focus 3 - Автомобиль получил доработанную платформу второго поколения c усовершенствованными элементами многорычажной задней подвески «Control Blade».
Да, только название.
Зы вот ещё лживая Википедия об истории развития.
Аффтар некомпетентен. Да, ФФ3 сделан на одной платформе с ФФ2 - а еще на этой платформе сделаны
И первый авто на этой платформе - Си-Макс. Получается все авто из списка - модернизированные Си-Максы?))
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от Dramba
Я проверил - информация верна.
Чот хреново проверяли. Доводы в студию)
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Dramba
«Приора» представляет собой глубокий рестайлинг своей предшественницы — ВАЗ-2110. В конструкцию внесено свыше 950 принципиальных изменений, внедрено более 2 тысяч новых деталей, практически сколько и при создании полностью новой модели.
Что и требовалось доказать - все производители модернизируют свои платформы, а не разрабатывают их с нуля. (Хотя кто-то утверждал, что у фокуса 2 и фокуса 3 общее только название)
Цитата:
Сообщение от LionTec
А это тут к чему?))
К тому что называть приору десяткой не совсем верно.
Спорить с чем? С тем что Солярис не наследник Акцента?
"Наследник" и "рестайлинг" - два абсолютно разных слова. Ваше слово было именно "рестайлинг" и "развитие автомобиля предыдущего поколения", а не "наследник".
Например пятый Эскорт - наследник первого. Но это же не означает что он - развитие первого.
Цитата:
Сообщение от Dramba
Что и требовалось доказать - все производители модернизируют свои платформы, а не разрабатывают их с нуля.
Форд - все производители? Сильно))
Они не разрабатывают авто с нуля, многие используют платформы, да, но при этом автомобили, сделанные на одной платформе - все равно два абсолютно разных авто, и не сделаны один на базе другого. У ФФ3 с ФФ2 общие только несколько двигателей, и то модернизированных. Все остальное, включая размеры и базу - разное. Может там какие то мелкие детали перекочевали, но в общем и целом - они два разных автомобиля, а не "развитие прошлого поколения".
Если так судить - то Гранта - глубокая модернизация 2108.
Цитата:
Сообщение от Dramba
К тому что называть приору десяткой не совсем верно.
А никто и не говорит что Приора - десятка. Приора - модернизированная десятка.
Dramba, так все же по теме, Чем привлекает LADA Priora ? а то срачь какой то развели)))))
Тем что запчасти на каждом углу задарма почти, очевидно же.
Кстати интересный вопрос (ко всем участникам, а не риторический) - если бы на Приору с запчастями и ценами на них все было так же, как и у иномарки - вы бы купили ее?
Тем что запчасти на каждом углу задарма почти, очевидно же.
Кстати интересный вопрос (ко всем участникам, а не риторический) - если бы на Приору с запчастями и ценами на них все было так же, как и у иномарки - вы бы купили ее?
конечно да! ведь достоинство Приоры не только в дешевых запчастях, которые не такие уж и дешевые, а еще и в том, что при одинаково богатых комплектациях, она дешевле иномарок.
Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин. Marlene Dietrich 
Комбинированный вид
