у меня по контуру всех дверей наклеены доп уплотнители D-образные
так же между дверей на стойке,по порогу
нигде не поддувает и ветер между дверей не гуляет.
у меня по контуру всех дверей наклеены доп уплотнители D-образные
так же между дверей на стойке,по порогу
нигде не поддувает и ветер между дверей не гуляет.
Абсолютная правда как выяснилось у инженера по гарантии. У приор еб....тые уплотнители дверей. На десятке и то лучше. Короче их надо менять на другие, на гарантии пока никаких указаний от ВАЗа на этот счёт нет. Так что как и на какие - фиг его знает. Но клеить явно не выход. Они должны одеваться на кузов вместо родных.
Я ваще фигею с этих уплотнителей - на дверях краску трут, нихера не выполняют функций по звукотеплоизоляции и т.д. Одним словом - дерьмо.......
Я на днях при езде просунул руку (пальцы) к стыку между дверью и кузовом, прямо где уплотнитель в разных местах - где стойка, где замок дверной и т.д. и ох....ел от того как дверь ходит на разных кочках. Я кончено понимаю, что кузов должен люфтить в принципе и он не намертво жёсткий, но интересно - так на всех авто или это очередная "гениальная" разработка ваза ..........
Всех вышеописанных задуваний и пыли нет, кроме знаменитого свистения зеркал! Заметил, что на Люксе и Норме разная шумка и на Норме салон похуже собран.. Интерсено вариант, что у меня пыли меньше из-за того, что климат..
Просто на двенашке тоже много пыли было и быстро на панели оседала.. На Приоре вообще нет на моей, на Приоре сестры моей девушки вся консоль в пыли и весь салон!
Ты руку подержи там же где и я и "приятно" удивишься на скорости от 80-ти при температуре на улице от -10. Абсолютно все приоры этим грешны в том или ином месте (где стойка лобового или у замка двери и т.д.). Помогает только другой или дополнительный уплотнитель.
Ну, так кто ни будь, нарыл информацию про другие уплотнители... есть ли они вообще, я имею ввиду подходящие на приору?
А то терпению нет предела, особенно косяк стал сильно заметен после ШВИ дверей...
Я на днях при езде просунул руку (пальцы) к стыку между дверью и кузовом, прямо где уплотнитель в разных местах - где стойка, где замок дверной и т.д. и ох....ел от того как дверь ходит на разных кочках. Я кончено понимаю, что кузов должен люфтить в принципе и он не намертво жёсткий, но интересно - так на всех авто или это очередная "гениальная" разработка ваза ..........
не знаю на всех так или нет но у меня такого нет у родителей тоже подобного не наблюдал,и у друга тоже подобного не было,так что наверное эт просто имеет место быть чудо сборка нашего ВАЗа,косяки которого мы будем устранять сами и это совершенно не радует...(((
у меня по контуру всех дверей наклеены доп уплотнители D-образные
так же между дверей на стойке,по порогу
нигде не поддувает и ветер между дверей не гуляет.
А что за доп уплотнители не подскажешь?И почем они?
у меня по контуру всех дверей наклеены доп уплотнители D-образные
так же между дверей на стойке,по порогу
нигде не поддувает и ветер между дверей не гуляет.
Комбинированный вид
