Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Вопрос такой у меня вентилятор срабатывает когда доходит стрелка до красной отметки и слышны предупреждающий сигнал. Что может быть не исправно?это когда стоишь в пробке а так температура держитсы при нормальной езде 90 градусов.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
dyzer,надо проверить реальную температуру сперва Томогочи или по Компу или по БК а там смотреть если покажет норм то это датчик температуры на панель который идет если не норм то тогда смотреть термостат реле или программно скока задано темп вкл винтов
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Панель пищала, датчик температуры частенько бывал на красной отметке.
Раз машина не завилась.
Звоню знакомому мастеру с вазовского СТО.
Приехал, закрутил посильней массу на двигателе, машина завилась.
Сейчас при езде по городу температура не подымается выше 95 градусов.
Подскажите пожалуйста.
В пробках темп. двигателя достигает 110-120. Как сделать, что-бы вентилятор включался хотя-бы при 100 граадусах?
А ты чем мерил температуру включения вентилятора, если по приборке то не верь ей, у неё погрешность большая, а вентилятор включает ЭБУ при 102-104гр. в зависимости от прошивки. Температуру включения можно уменьшить либо прошивкой, либо установив бортовой компьютер с возможностью регулировки температуры включения вентилятора.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Кто скажет,чё за хрень такая? Раньше стрелка температуры редко когда отклонялась от отметки 90 градусов,хоть по трассе,хоть по городу,ну если без частых остановок!А вот в последнее время она находится практически в районе отметки 100 град.!Термостат в порядке,каждый день его проверяю,нижний патрубок греется до такой же степени,что и верхний!Датчик температуры поменял,но всё-равно нет изменений!Кто что ещё подскажет?
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 742; 05.11.2010 в 15:38.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Вчера почистил и протянул точки крепления массовых проводов здесь
и здесь
В результате показания указателя температуры на прибороной панели пришли в норму.
Вобщем с заменой датчика указателя температуры решил повременить.
Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742
Кто скажет,чё за хрень такая? Раньше стрелка температуры редко когда отклонялась от отметки 90 градусов,хоть по трассе,хоть по городу,ну если без частых остановок!А вот в последнее время она находится практически в районе отметки 100 град.!Термостат в порядке,каждый день его проверяю,нижний патрубок греется до такой же степени,что и верхний!Датчик температуры поменял,но всё-равно нет изминений!Кто что ещё подскажет?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742
Кто скажет,чё за хрень такая? Раньше стрелка температуры редко когда отклонялась от отметки 90 градусов,хоть по трассе,хоть по городу,ну если без частых остановок!А вот в последнее время она находится практически в районе отметки 100 град.!Термостат в порядке,каждый день его проверяю,нижний патрубок греется до такой же степени,что и верхний!Датчик температуры поменял,но всё-равно нет изменений!Кто что ещё подскажет?
есть несколько вариантов этой проблемы.
1. проверка патрубков рукой не дает 100% гарантию работы термоса, он может не до конца открывать, соответственно не пропуская необходимый объем воды через радиатор, а патрубки будут горячии.
2. по рекомендации производителя ( где-то на форуме писалось) ОЖ надо менять один раз в 2 года, процитировать дословно не смогу, но что-то там из за старости ОЖ температура возрастает.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Цитата:
Сообщение от andreidron
Не совсем по теме. но почему то не могу создавать новые темы, поэтому пишу сдесь.
Потому, что нужно начинать с просмотра самого первого раздела на главной странице форума - там вся информация для новичков
Цитата:
Сообщение от andreidron
Такая проблемка. Настало время поменять тосол. а в радиаторе. а в привычном месте, как у десятого семейства нет барашка для слива тосола. Облазил все, снял защиту двигателя и не нашел ничего
Справа, внизу радиатора есть барашек для слива тосола.
Цитата:
Сообщение от andreidron
авто приора хетчь с кондером выпуск 20.08.2009г
Моя машина выпущена по ПТС 17.07.2008 года - есть барашек