Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Тебе сколько лет 30? А пацану который со школы бежит домой! Или деду 90-то летниму который за кефиром в магазин вышел. Им тяжело оценивать обстановку. Так что в районе пешеходного перехода и в жилых зонах лутьше не выпендриваться и ездить так как будто права дома забыл !!!!
Про выпендриваться это одно.. Я за то чтобы пешик тоже думал переходя дорогу а не бежал..кстати за бегущего пешехода по пешеходному переходу нечего не будет..водителю.
Я тебе написал уже, ты чем думал когда тебе было 10 лет ??
Да же за бегущего вне перехода придется отвечать, а вернее в случаи тяжелых телесных платить причем все по закону
Будет лежать в больнице значит. Я же говорю даже при скорости пересечения перехода 20 км\ч ,у тебя тормозной путь будет 2 метра, если какой нибудь прохожий побежит вдруг перед тобой (например он боковым зрением увидел тролейбус подъезжающий к остановке и т.п...или просто замкнуло чтото у него в голове).
Есть правила перехода пешеходного перехода - пешеход должен убедиться что дорога свободна даже при зеленом сигнале светофора ему, тем более нерегулируемый переход. Я думаю если будут этому свидетели (что он бежал, на велосипеде ехал..) он еще за помятый капот заплатит
Неправильно считаешь! Ты в коробке сидишь, защищенный, а пешеход нет.
Это все равно, что танк и автомобиль сравнивать. Думаю, что перед танком ты себя будешь чуствовать аналогично пешеходу на дороге.
Вы по чём права покупали? Спецом для Вас на будущее:
Цитата:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Примерно так. Другой вопрос - почему штраф за это предусмотрен 100 р, а так же. почему ГАЙцы на сии нарушения ПДД не обращают внимания?
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Ребят, кто вот такую чушь пишет: Цитата: Неправильно считаешь! Ты в коробке сидишь, защищенный, а пешеход нет. Это все равно, что танк и автомобиль сравнивать. Думаю, что перед танком ты себя будешь чуствовать аналогично пешеходу на дороге. Вы по чём права покупали? Спецом для Вас на будущее:
Чушь это когда ты кино смотришь. А вот если в жизни испытаешь подобное на себе (не дай бог) может будешь по другому ГК и ПДД читать.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Чушь это когда ты кино смотришь. А вот если в жизни испытаешь подобное на себе (не дай бог) может будешь по другому ГК и ПДД читать.
Ты более отдален от реальности чем Nachtwandler намного, эт я посмотрю когда тебе под колеса пьяное существо залетит (бегом причем), что ты будешь ощущать.
Ты более отдален от реальности чем Nachtwandler намного, эт я посмотрю когда тебе под колеса пьяное существо залетит (бегом причем), что ты будешь ощущать.
Мне как раз залетало! Аж 2 раза. Слава богу все сложилось удачно для них. Потому другим таких ощущений не желаю.
И вообще жизненных ситуаций куча и всех их в рамки закона не уложишь.
Вот такой вот часто встречающийся вариант: "Перед тем как переходить дорогу посмотрите налево, потом направо." - так ведь еще с садика учат! Что мы видим. Женщина в капюшоне топает. Нерегулируемый переход. Смотрит направо, а ногами уже на дороге. И только потом она вспоминает, что уже надо бы может и налево глянуть. И подобное сплошь и рядом у нас.
Просто автомобиль у нас пока еще предмет роскоши. И потому психология, что я еду в авто (карете, пролетке) и потому разбегайтесь все нафиг ишо долго будет в мозгах сидеть. А с другой стороны ей противоречит уже психология "Человек-это звучит гордо". Налицо конфликт. А о взаимоуважении пока речь идет с трудом.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Последний раз редактировалось Limon33; 21.02.2009 в 15:34.
Комбинированный вид
