вот такой чтоль?
ты блин в нем ни в одну машину не влезешь...
В Японии много разной одежды шьют))
Но плюс за юмор)
Цитата:
Сообщение от DrVEB
или Вы носите турцию, или хороший китай? Который вас тоже устраивает?
Ключевое слово - "хороший"! А Приора это нифига не хороший костюм из дешевого материала, еще то пуговица оторвется, то еще что.
Если бы вся доступная новая одежда была такой - то я бы в секонд хенд ходил точно)
В Японии много разной одежды шьют))
Ключевое слово - "хороший"! А Приора это нифига не хороший костюм из дешевого материала, еще то пуговица оторвется, то еще что.
Вам виднее. Я то езжу не знаю. А там оказывается все ломается. ) А то что материал не дорогой, так это кому важно, кому нет. Для меня главное удобство. А приора удобный авто. И на природу можно съездить, и крупногоборит перевести. И расход не большой, и динамика нормальная. И пуговицы не отваливаются, как вы считате. Зато купив, не надо сразу дырки лотать, и заплатки на каленках ставить, что предыдущий хозяин протер
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
скручивал пробег для увеличения рыночной стоимости и ликвидности...
ну для двоюродного брата можно было бы и сбросить цену.
продана была в рассрочку с оплатой ж/д-отправки... на тот момент (1999г) цена очень гуманная... на рынке такие стояли ни меньше 1500$...
Цитата:
Сообщение от Димон777
калдина у тебя рессорная была?
нет... я же писал.... комплектатция TZ... рессорные CZ с чёрными некрашенными бамперами и ушами...
Цитата:
Сообщение от Ins
а сколь на каждую потратил в процессе? сколько пробег у тебя был? и зачем пробег скрутить пытался?
слишком много вопросов для одного поста.. плюс все через чур объёмные... на РАВ потратил тюбик герметика, помыл раз 5... калду востанавливал после сильного очень хренового (двиг сорвало с подушек, вваривался новый лонжерон) удара, при продаже сказал что небитая...
Пробеги тоже разные... Пока жил во Владике небольшие, 10-15тыс в год, там то ездить ососбо негде, если у тебя нет родствеников в крае... В Москве 30-40ткм в год...
скручивал пробег для увеличения рыночной стоимости и ликвидности...
И что? Автоваз выпускает по 15 тысяч приор каждый месяц! И уже сколько лет! Ну и что, что у кого- то поршень, бывает Я откатаю 50 тысяч продам, мне вообще на вопросы ремонтов пофиг, гарантия есть. но у большинства никаких крупных проблемм невозникает с приорой при пробегах до ста.
На любом автоклубе есть такие темы! Я фф3 пока ждал столько прочитал, и что? На оактавии оказывается вообще беда с движками турбовыми и каробками, если по форуму по лазить, ан нет все ездиют, довольны.
Про прулей ни читал, может у них ниразу не было поломок ни у кого, не знаю, пруль не куплю никогда. Вы говрите что пруль кастюмчик удобный, ага, только задом наперет носите его
LionTec, по неисправностям ПР сами ссылки дадите или мне поискать? )))
Да, но в ПР уже к 150 тыщам все "детские болячки" прошли, и поломки - это либо конец ресурса, либо сами убили, либо при покупке проглядели. Т.е. если при покупке смотреть внимательно и не насиловать - вероятность серьезной поломки очень низка.
А тут - новая машина!!
Кстати некоторые именно поэтому считают что лучше брать двух-трехлетку.
) А то что материал не дорогой, так это кому важно, кому нет. Для меня главное удобство. А приора удобный авто. И на природу можно съездить, и крупногоборит перевести. И расход не большой, и динамика нормальная. И пуговицы не отваливаются, как вы считате. Зато купив, не надо сразу дырки лотать, и заплатки на каленках ставить, что предыдущий хозяин протер
Комбинированный вид
