Я и сам знаю, что показуха. Только без оптимизма не люблю - сразу же настроение портится. А повезло мне или нет, на сегодняшний день я сказать за всех не могу. ИМХО, то что я не испытываю особенных проблем с этой машиной, то я для того её и купил, чтобы на ней ездить, а не испытывать проблемы. "..Я знаю, мне не раз в колёса палки ткнут. Догадываюсь, в чём и как меня обманут. И знаю, где мой бег с ухмылкой пресекут и где через дорогу трос натянут.. Но стрелки я топлю.. " Как-то вот в таком духе я стараюсь думать. А про иностранные марки реально не верю что они более надёжны. И пускай все пишут что хотят - это их личное дело. А я взял себе авто это исключительно из моих соображений. Ибо если я себе решил что-то, то убеждать меня в чём-то ином, за те же бабки, намного сложнее.
Да тоже я перед покупкой приоры месяца два взвешивал за и против и что мне вообще нужно! Вообщем машина мне нравиться! Из серьезных поломок только трос стеклоподъемника порвался и стекло упало в дверь,и вроде это не беда, а беда в том что неделю ждал очередь чтоб заехать на гарантийный ремонт! Благо хоть стеклоподъемник у них был в наличии! Постоянно сервисменов подгонять приходится! Смотрят в наглую на тебя как буд то ты у них не за 400 с х.ем машину купил а телефон сотовый за 500 рублей и удивляюсь почему у меня камера сломалась или еще какая нибудь хрень! Я даже рад был бы ,если что то сломалось я доехал до диллера а он мне чай , кофе ,машину б забрали а через час выкатили в исправном состоянии! А То одни нервы! Я Конечно ожидал что без мелких прроблемок не обойдешься но я уже за 3 месяца эксплуатации 3 раза был на гарантийном ремонте,на следущей неделе еду менять зеркала по гарантии! В Повторителях аквариум!)) Устал уже...
Добавлено через 6 минут
До приоры я ездил на служебной рено сандере пол года ,ну не одной мелочи не сломалось! Она единственное по задумке изначально уеб.кая!)))
Ну решил о своей написать,скажу сразу,было и хорошее и плохое, но ка правило плохое запоминается более ярче.
Ну так вот причина по которой купил приору это желание поиметь новое авто,а то что то после японцев сидеть не очень приятно было,просто хотелось новое авто и все.Ну и как вы понимаете в бюджет укладывался тока этот авто, я не патриот автопрома отечественного ,я просто пользователь.Ну так вот в 2009 году стал обладателем приоры норма + кондей и абс,короче сразу поставил музыку мощную и качественную,но не потому что я меломан,просто ну очень шумно в нутри.До 10000 пробега проблем не было только периодически чек моргал,особенно с кондеем, устал ездить сервис доказывать что чек моргает,у них ответ один топливо плохое,ну да ладно купил бк гамма на нем все ошибки видно что прописываються в блоке упр дв ,короче через нек время двигло трясти так стало что в сервисе сделали диагностику и выяснили что 2 4 цил катушки сгорели(1 год эксплуатации и раз 7 обращения в сервис,сервис мля),поменяли по гарантии,через месяц еще катушка здохла , в сервисе проблем не было сразу поменяли.Идем дальше салон,салон в принцепе эргономичный,сравниваю с 10-кой,не с мерсом,но блин погремушка по хлеще классики и не спорьте!В классике хоть гриметь не чему,если это не четверка с полным багажником болтов.А здесь,здесь песня где каждая пластмасска хочет скрипнуть да по смачнее,короче к 20000 т. км пробега я подошел с тем что все гремит и скрепит,но решение нашлось,всю обшивку на саморезы, главно сделать все акуратно.Динамика машины, не ждите от нее сразу с новья всего,с новья машина как овощь, реально какая то сырая , наверно это у нашего автопрома фишка такая что ты с новья машиной не наслаждаешься а обкатываешь,ехать начала к 20000,да как, удивлен и эмоции как то не сразу пришли.Просто когда изменения постепенно улучшаються они воспринимаються за должное. Короче едит и служит верой и правдой ,но все равно машина наша и требует внимания!
Добавлено через 8 минут
Да про кп забыл добавить,2-я передача это попа полная,езжу без нее 1-я,3-я, ну в зиму приходиться пользоваться, причина скрепит трещит немоверно.
Добавлено через 8 минут
Да про кп забыл добавить,2-я передача это попа полная,езжу без нее 1-я,3-я, ну в зиму приходиться пользоваться, причина скрепит трещит немоверно.
странно, многи жалуются на КП, а у меня с новья нормально всё включалось, а после того как залил синтетику на ТО2 - так вообще одним пальцем все передачи переключаются и не шумит ничего....
Последний раз редактировалось Партизан; 28.10.2011 в 22:28.
А здесь,здесь песня где каждая пластмасска хочет скрипнуть да по смачнее,короче к 20000 т. км пробега я подошел с тем что все гремит и скрепит,но решение нашлось,всю обшивку на саморезы, главно сделать все акуратно.
А я, пока что, мелкие скрипы и стуки устраняю автогерметиком. ИМХО, это и быстрее и сверлить ничего не надо. Правда сама идея о саморезах мне представляется не самым лучшим решением. Хотя, конечно, тут проще чем с болтами, но соединение винт-гайка во многих местах было бы намного надёжнее.
Цитата:
Динамика машины, не ждите от нее сразу с новья всего,с новья машина как овощь, реально какая то сырая , наверно это у нашего автопрома фишка такая что ты с новья машиной не наслаждаешься а обкатываешь,ехать начала к 20000,да как, удивлен и эмоции как то не сразу пришли.
Вот это да?! А я думал, что она не очень быстрая от того что я на ней ездить не очень-то умею. А теперь, действительно, после 10000 км уже динамичнее стало. Сегодня я, к примеру, крузака на светофоре "сделал" и даже шансов у него не было бы, если бы на моей полосе не возникли неожиданно пешеходы. А так, хрен бы он меня догнал, кабы не моя черезмерная осторожность
Цитата:
Просто когда изменения постепенно улучшаються они воспринимаються за должное. Короче едит и служит верой и правдой ,но все равно машина наша и требует внимания!
Один из недостатков русского ширпотреба - выпускать не изделия, а полуфабрикаты типа конструктора "собери если охота и доделай всё, как тебе вздумается".
Цитата:
Да про кп забыл добавить,2-я передача это попа полная,езжу без нее 1-я,3-я, ну в зиму приходиться пользоваться, причина скрепит трещит немоверно.
Добавлено через 8 минут
Да про кп забыл добавить,2-я передача это попа полная,езжу без нее 1-я,3-я, ну в зиму приходиться пользоваться, причина скрепит трещит немоверно.
у меня наоборот. 2я отлично. а вот первая ну очень туго заходит
ОХОТНИК асолютно верно,хочется ездить и не знать что такое шумы поломки мелкие и течи разные в машине,вот у меня папа у него уже 3 машина первая была кия,вторая хендай и щас хендай дорогой,каждая машина по 3 года была,вот хотите верьте хотите нет,папа их использовал на все 100процентов по ямам,по рельсам,на рыбалки в грязь покалено,ни в одной машине он капот ваще не открывает,стоит машина на улице всегда ну ниче нге ломается ваще,бензин во все на самой дешевой заправке 92,с меня смеется постоянно что я ему то поломалось,то поломалось,а он мне я тебе говорил бери спектру или хендай б,у а я нет я приору белую,хотя до этого была 12шка и за 40т км она у меня вся сломалась,щас приору купил ладно поломки так она еще и покрашена плохо и металл гораздо тоньше чем на 12шке,куплю себе потом за 400т сида 4ех годовалого и буду ездить)
Моя машинка меня не напрягает. За 34 тыщи не было пока(тьфу,тьфу,тьфу) ни одной поломки. Скоростя включаются отлично. Единственное скрипов бы убавить в салоне, а в остальном всё норм
решил написать о своей Ладушке-универсал! 12000 нормально. салон не много скрипит. ручки дверей туговатые. Движка порадовала, 180км/ч легко. Из передних дверей с низу поддувает. Поставил зимние шины, сделали развал-схождение, протянули подвеску (пол машины раскрутилось, некоторые динключом по обороту закручивали). Кондиционер + большой 2 часа летом в пробке!!! А вот с АБС зимой - минус лед, по снегу плюс. Мне нравится!!! на отдых всей семьёй и две собаки в багажнике - бульмастиф и немецкая овчарка
Комбинированный вид
