Коллеги. После небольшого кузовного ремонта по замене поврежденного крыла заметил, что при движении по мелким неровностям дрожит капот по вертикали. Сам капот не меняли и не рихтовали.
На стоящей машине капот немного играет по вертикали если его толкать руками или вибрирует если легонько стукнуть по нему. Посмотрел другую машину - вроде люфт капота тоже есть, но все-таки капот сидит более плотно.
Петли в норме, резинки выкручивал довольно сильно - но это не особо помогает. Замок опускал до упора, и резинки выкручивал - все равно вибрация есть - особенно заметно на углах.
Может конечно я раньше не замечал этой фичи, но хотелось-бы уточнить - у кого как и как можно от этого избавится?
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Да вроде нет, лонжерон не зацепило, немного погнуло брызговик, кронштейн крыла и фары...
Капот не повредился, зазор с целой стороны не ушел. Т.е. все вроде гуд.
Отрегулировали замок и подкручивали резинки. Правая сторона - получается совсем не тронута, а вибрирует и там. Вроде все посмотрел - все одинаково. упоры упираются, замок защелкивается. Так укручивал, что замок плохо открывался - все равно вибрация есть.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Слева есть, справа нет. Там пластмасска, которая трубку омывателя держит. С завода ничего не было.
Петли осматривал - все нормально, не отстали от кузова (мне немного капот подогнули, с завода была погнутость). Попробовал даже немного подтянуть болты - ну чуть сдвинулись гайки - но не существенно
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
всё плотненько. вариантов два: плохо прикручены петли к кузову/капоту, смотреть зацепление замка со снятым бампером.
у меня однажды тоже шок был, перегонял машину между постами на сервисе, а капот, как желе болтает) не защелкнут был
Хм..... Капот-то мне не откручивали. :( Вроде петли нормально прикручены. Покачал капот - крепление не болтается точно. Сами петли угробить не могли.
Правда у меня очень сильно резинки выкручены, а они - эластичные. Может из-за этого гуляет. У меня почему-то после рихтовки сильно резинки надо выкручивать, хотя раньше почти в упор были вкручены. Почему- не понятно. Выкручены одинаково. Однако правую сторону мне вообще не рихтовали.
Мож кто сталкивался с подобным?
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
уверен, что не откручивали?
самый простой вариант купи дверной уплотнитель от классики или десятки(мне десятый толстоват) и кусок его надень на кромку бампера, точно перестанет болтаться и чище будет под капотом.