Вряд ли я ещё раз на такое способен. Причём, причин для недовольства вроде бы и нет, машина работает и ездит без каких-либо проблем. И вроде бы всё боле-менее устраивает: и расход топлива, и поведение на дороге, и даже внешность. Двигатель вообще песня! Ждал неприятностей от КПП, однако на моём экземпляре передачи втыкаются очень легко, и никаких завываний нет. Но всё равно, "душа не лежит", и постоянно ловишь себя на мысли, что ждёшь какого-то подвоха. То стеклоподъёмники вдруг откажут, то ЦЗ не сработает, то холостые внезапно прыгнут вверх, а потом так же резко вниз. Главное, всё это через какое-то время вновь работает, но, как говорится, "осадочек остался". Ещё, пересев на Приору со старого Форд Мондео год назад, я до сих пор ощущаю нехватку комфорта и всяких мелочей, создающих этот комфорт. Всякие подсветочки, ручки, крючочки, кармашки. В Приоре ведь даже бутылку с водой летом поставить некуда так, чтоб она была под рукой! Про место на заднем сиденье я вообще молчу. Пока ребёнок маленький, вроде нормально, но через год он 100% упрётся ногами в спинку сиденья, сидя в автокресле. Шумоизоляции просто нет! Если в городе это как-то не сильно ощущаешь, то на трассе с пассажирами особо не поболтаешь. Мало того, даже музыку бывает выключаю, т.к. всё равно не слышно, разве что на полную громкость выкручивать. Кто-то скажет, что можно самому прошумить, подсветки всякие сделать и пр. Согласен. Но, как писал выше, "душа не лежит". К тому же, бывает езжу на Фокусе брата и понимаю, что у меня просто самокат какой-то! Причём дело даже не в лучшей управляемости или той же шумоизоляции. Подкупает просто продуманность всего и вся.
Есть один немаловажный "плюс" в моей Приоре: когда придёт время с ней расстаться - сделаю это без сожаления. Хотя считаю, что мне достался вполне хороший, беспроблемный аппарат.
sergooo55, А номер то 26,Ставрополье.А как же адрес:Грозный?Да и я б лучше взял Фольцваген чем Опель.Как не крути а Опель это американская машина,и в европе он особа не ценится.
бармолей, фольц при соответсвующей комплектации подороже выйдет. А человек, неизбалованному Приорой, и Опель за счастье будет.
Кстати, почему Опель американец? Только потому, что принадлежит GM?
Кстати, почему Опель американец? Только потому, что принадлежит GM?
Да,потому что GM.Но самое интересное что Сбербанк хотел купить даволно таки большой пакет акций опеля,и так сказать опель мог бы стать Русской машиной.И как тогда народ относился бы к марке опель.
Да,потому что GM.Но самое интересное что Сбербанк хотел купить даволно таки большой пакет акций опеля,и так сказать опель мог бы стать Русской машиной.И как тогда народ относился бы к марке опель.
Ну, не знаю, никогда не считал Опель американцем по этой причине. И СААБ тоже (одного поля ягоды). Не стал бы он в наших умах русской машиной. По такой логике Вольво - китаец. И Шевроле Авео с Лачетти - американцы, но большинство, включая владельцев, всё же считают их корейцами. Даже те, которые сделаны у нас, на Автоторе.
А я продал приору, поездил на новой фиесте продал ее. Был шевроле круз недолго. Заказал фокус 3, и отказался. В Суботу иду в салон за новой приорой с кондеем. Я сошел с ума??
А я продал приору, поездил на новой фиесте продал ее. Был шевроле круз недолго. Заказал фокус 3, и отказался. В Суботу иду в салон за новой приорой с кондеем. Я сошел с ума??
А чем не устроили фиеста с крузом? Не пришлось бы разочароваться впоследствии. Я вот до сих пор уровень Мондео забыть не могу, хоть ему и было 12 лет на момент продажи.
Линейный вид
