Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Общение на свободные темы > Свободное общение > Наши интересы

Наши интересы Всевозможные интересы, хобби и увлечения участников Лада Приора Клуб. Внимание, форум модерируется!

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2011, 18:54   #11
Prof
Летающий радист
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Московская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2.0 4Motion
Сообщений: 8,197
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 24
Prof имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от GEMINI Посмотреть сообщение
В аэропорту Саратова "ЯК-42" совершил экстренную посадку. Вчера около 16.00 пассажирский самолет "ЯК-42" после взлета совершил экстренную посадку в аэропорту Саратова. Причиной аварийного приземления стали неполадки в двигателе лайнера. Пострадавших нет.
"В 15.52, через три минуты после взлета, у рейса №770 "Саратов-Внуково" появился помпаж двигателя, который проявлялся вибрацией и повышением температуры газа. Режим двигателя был убавлен до малого газа, помпаж не прошел, и экипаж абсолютно верно принял решение о выключении двигателя и возвращении на аэродром вылета. Посадка была проведена в штатном режиме в соответствии с руководством полетной эксплуатации. После чего пассажиры проследовали в вокзал. Был подготовлен резервный борт и с задержкой вылета около 2 часов 40 минут пассажиры улетели этим рейсом на другом борту. Сейчас идет расследование инцидента. Затем на самолете будет заменен двигатель и он будет введен в строй"
Скоро каждый чих будут в СМИ освещать... (((
Prof вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2011, 20:08   #12
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,372
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 28
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Скоро каждый чих будут в СМИ освещать... (((
Это точно

Добавлено через 19 минут
Проишествие произошло с бортом 42378 по райней мере информация от источника муссируется на Саравиа про него.

Добавлено через 30 минут
Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификат эксплуатанта авиакомпании "Як-Сервис". Решение было принято по результатам внеплановой проверки после катастрофы лайнера Як-42 под Ярославлем.

http://www.regnum.ru/news/accidents/1447729.html
__________________



GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 06:17   #13
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от GEMINI Посмотреть сообщение
Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификат эксплуатанта авиакомпании "Як-Сервис". Решение было принято по результатам внеплановой проверки после катастрофы лайнера Як-42 под Ярославлем.
Они бы все мелкие компании проверили - наверняка накопали бы кучу всего
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 08:52   #14
Prof
Летающий радист
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Московская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2.0 4Motion
Сообщений: 8,197
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 24
Prof имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Они бы все мелкие компании проверили - наверняка накопали бы кучу всего
Если нормально копать, то и в крупных тоже можно много чего найти.
Prof вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 09:11   #15
Darvin
Электрооборудование
 
Аватар для Darvin
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Köln Deutschland
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-Forester-BMW-MB.
Сообщений: 6,392
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 2,179 раз(а) в 1,223 сообщениях
Вес репутации: 21
Darvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

http://ifun.ru/view/133205 байка или нет ?
__________________
"Не стОит извиняться за то, что у вас есть убеждения.
Их так мало у кого осталось в этом городе".
© Шт.к-н Овечкин П.С.
Darvin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 12:23   #16
RSK

Сахалинец
 
Аватар для RSK
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Vladivostok
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Corona "бочка"
Сообщений: 12,045
Сказал(а) спасибо: 438
Поблагодарили 878 раз(а) в 234 сообщениях
Вес репутации: 33
RSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от RedWhite Посмотреть сообщение
Согласно комментариям экспертов, экипаж слишком поздно применил взлетный режим
В СМИ появился фрагмент переговоров экипажа самолета Як-42, разбившегося 7 сентября под Ярославлем. В катастрофе погибли все хоккеисты хоккейного клуба «Локомотив». Свои комментарии разговору пилотов дал заслуженный летчик-испытатель, Герой России Анатолий Кнышов.
Расшифровка выглядит следующим образом:
Командир: 74,76.
Бортинженер: 74,76.
Командир: Время, фары. Взлетаем, рубеж 190.
Командир: Три, четыре, пять, номинал.
Бортинженер: На номинальном.
Бортинженер: Скорость растет. Параметры в норме. 130, 150, 170, 190, 210.
Командир: Взлетный.
Бортинженер: 220, 230.
Второй пилот: Наверное, стабилизатор.
Командир: Взлетный, взлетный, стабилизатор.
Второй пилот: Что ты делаешь?
Командир: Взлетный.
Бортинженер: Взлетный.
Командир: Ненормативная лексика.
Второй пилот: Андрюха!
Как пояснил заслуженный летчик-испытатель, Герой России Анатолий Кнышов, фрагмент представляет собой запись команд экипажа сразу после того, как диспетчер разрешил им взлет, и самолет еще стоял на тормозах.
По словам летчика, 74, 76 – это параметры режима двигателя. Пилоты готовятся к взлету.
Выруливает сам командир. Далее он напоминает скорость: 190. Это так называемая «точка принятия решения». Если до 190 произойдет отказ систем или двигателя, экипаж обязан остановиться.
Затем командир отсчитывает секунды, через которые двигатель выйдет на номинальный режим - полной нефорсированной тяги. На этом режиме летают очень редко, и то если самолет летит пустой. Все самолеты с грузом взлетают на взлетном режиме.
После того как бортинженер подтверждает «номинальный режим», самолет уже находится в разбеге. Перечисляются отметки достижения скорости. «Точка принятия решения» (190) миновала, отсутствие дополнительной информации означает, что все системы работают нормально.
210 - это почти скорость отрыва, но тут командир неожиданно меняет номинальный режим на взлетный, и почему это происходит так поздно - непонятно. Кнышов отметил, что обычно о режиме договариваются еще на стоянке самолета, и в процессе взлета это не решается.
220, 230 - это уже скорость отрыва. Командир должен взять штурвал на себя. Но, судя по дальнейшим переговорам, он этого не сделал, или же штурвал не пошел. Вместо того чтобы моментально и легко оторваться от полосы, самолет отрывается лишь слегка. Упоминание стабилизатора наводит на мысль, что что-то произошло с продольным органом управления - стабилизатором и рулями высоты.
По мнению летчика, оказались застопорены рули высоты, которые не дали выправить самолет для взлета под нужным углом.
«Рули стопорят, когда самолет стоит на стоянке, так как от порывов ветра они могут сломаться, - пояснил Кнышов. - В этом состоянии они неуправляемы».
Из дальнейшего ясно, что экипаж, видимо, пытался исправить ситуацию. Кому адресован вопрос второго пилота – «Что ты делаешь?» - не понятно.
Ранее сообщалось, что возможной причиной трагедии мог стать недостаток опыта у пилотов. Командир экипажа, 44-летний Андрей Соломенцев, налетал на Як-42 1600 часов, второй пилот - 49-летний Игорь Жевелов - 600 часов. В Росавиации и среди экспертов считают, что это достаточный опыт для управления таким бортом.
Согласно выводам Межгосударственного авиационного комитета, набрать нужную для взлета высоту самолету не дала «дополнительная сила торможения».
Вован, как обычно спишут на экипаж (если трупы)
RSK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 12:36   #17
fasteX^Max
Клавиатурный мастер
 
Аватар для fasteX^Max
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 2,237
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
fasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошим
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Я думаю что вину спишут на экипаж, труп все ровно ни чего не скажет в свою защиту, а ныне живущим это будет проще, меньше копать будут под них.

Дополнительная сила торможения возникла, интересно, а не та ли это сила по которой самолёт 400 м по земле бежал.
Имеется мнение, что самолёту дали меньшую длинну разбега ввиду того, что садился самолёт Медведева.
Конечно это только предположение, но да же если оно и окажется правдой, разве объявят на всю страну, мол Медведев садился, и як-42 дали меньшую длину разбега в результате чего о выехал за пределы ВПП и упал. Я думаю нет, скажут пилоты виноваты.

Имею опыт работы со СМИ, и вся инфа которая озвучивается всегда прочищается руководством, приобретает обтекаемые формы, и вроде бы грубые нарушения персонала - превращаются в неправильное толкование народными массами проблемы.
__________________

fasteX^Max вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 12:38   #18
Prof
Летающий радист
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Московская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2.0 4Motion
Сообщений: 8,197
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 24
Prof имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутацииProf имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Цитата:
Сообщение от fasteX^Max Посмотреть сообщение
Дополнительная сила торможения возникла, интересно, а не та ли это сила по которой самолёт 400 м по земле бежал.
Имеется мнение, что самолёту дали меньшую длинну разбега ввиду того, что садился самолёт Медведева.
Конечно это только предположение, но да же если оно и окажется правдой, разве объявят на всю страну, мол Медведев садился, и як-42 дали меньшую длину разбега в результате чего о выехал за пределы ВПП и упал. Я думаю нет, скажут пилоты виноваты.
Медведев прилетал на следующий день. Как я и предупреждал, из-за публичного обсасывания разных конспирологических версий до результатов расследования, репрессии с мой стороны уже не за горами! Жёлтая карточка!!!
Prof вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 12:47   #19
fasteX^Max
Клавиатурный мастер
 
Аватар для fasteX^Max
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 2,237
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
fasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошимfasteX^Max является по-настоящему хорошим
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

Prof,сори, не знал. Инфа была в лички от знакомого

Добавлено через 6 минут
Наверное мне есть смысл в ступить в раздел авиация.
Сам к ней имею маленькое отношение. Связан с малой, м.б. очень малой авиацией.
До 16 лет находился в авиакружке.
Из моих достижений: 7 планеров
2 кордовых самолёта
8 моделей стендовых.
Так, что м.б. да же и примете в свой клуб)))
__________________

fasteX^Max вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2011, 13:08   #20
RSK

Сахалинец
 
Аватар для RSK
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Vladivostok
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Corona "бочка"
Сообщений: 12,045
Сказал(а) спасибо: 438
Поблагодарили 878 раз(а) в 234 сообщениях
Вес репутации: 33
RSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRSK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3

а что самое ужасное - что действительно крайних нет (кроме погибших) и не будет к сожалению.
ведь не як42 виноват что упал и не булгария что затонула - а именно персонажи, что допустили такое. раз самолет не может лететь или корыто плавать - то это не вина последних, а только тех что разрешили эксплуатацию.
RSK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.