Проблема с генератором (часть 3)

[Yurik]

Сообщение от 16rustat

На БАТЭ какие подшипники стоят?

передний 302, задний 202.
А вообще у меня за 125 тыс. еще на кольцах канавки выточило нехилые

[16rustat]

Сообщение от Yurik

передний 302, задний 202.
А вообще у меня за 125 тыс. еще на кольцах канавки выточило нехилые

Спасибо.

[САНЁК 76]

Сообщение от Yurik

А вообще у меня за 125 тыс. еще на кольцах канавки выточило нехилые

заслуга дерьмовых щеток

[Spike@]

wert, Информации мало конечно, но зачем что-то менять, если 4 года всё устраивает?

[vlixup]

face, Вот 13,5 а борьба идет у всех за 14,5. Как быть?

[face]

Сообщение от vlixup

face, Вот 13,5 а борьба идет у всех за 14,5. Как быть?

Наблюдать. Я про стоповые лампочки написал ведь. На ней маркировка 12 В 21 Вт, и всё, больше ничего не написано. Продают россыпью. Хрен её знает как она перенесёт 14,5 В. Цифровой электронике пофигу 12 В, 14,5 В или 16 В. А вот аналоговые приборы могут быть недовольны напряжением, на которое они не рассчитаны. Кстати, я себе поставил РН н.о., дворники шустрее махать начали. Лампочки пока в порядке.

[vlixup]

P@vlik, Если на скорость я сам так же его сниму и поставлю. Первый раз всегда долго получается

[alexxx56]

Всем доброе время суток. Пол года назад начались проблемы с недозарядом аккумулятором. В сервисе поменяли PH на нового образца. После этого все было нормально, напряжение без нагрузки по БК (Multitronics) всегда было 14-14,5В. На днях заметил такую особенность, после того как заводишь авто напряжение сразу показывает 11,9В и начинает мигать лампочка аккумулятора на приборке, но стоит раз нажать на педальку газ сразу становится все нормально. Масса на клеммах аккумулятора нормальная.

[vlixup]

alexxx56, ремень наверно подтянуть надо. Может подшипники помазать пора. Сними ремень проверь подшипники. Как крутиться, есть ли люфты

[maks_79]

Тоже склоняюсь, что необходимо подтягивать ремень генератора.