Проблема с генератором (часть 3)

[жестик]

Сообщение от icemania

перекушенную перемычку запаял?

Что-я не понял, надо резать или не надо? На соседнем форуме нашел установку реле н.о. там не резали, говорят что все работает.

[elbobrrouj]

Сообщение от Пьяный Солдат

Размеры клемм:

Спасибо.

Сообщение от AlexZv

На оба контакта ставил ножевые клеммы 8мм типа этой только круглая. Соответственно на РН клеммы не переделывал.

А это хороший вариант,спасибо. Попробую найти в продаже такие клеммы.

Сообщение от жестик

Что-я не понял, надо резать или не надо?

Резать надо при установке РН н.о., иначе на приборке всегда будет гореть индикатор отсутствия заряда.

[elbobrrouj]

Народ,еще подскажите пожалуйста, сильно не пинайте, просто с генератором первый раз имею дело.
Винт,который крепит вывод фазной обмотки и диодный мост он же вкручивается в корпус,тогда почему нет КЗ,как этот винт изолирован?

[ROM_OFF]

Поставил я кзате от люкса - 115А - напруга 13.7, под полной нагрузкой - 12,5! Что делать? Куда копать? на что смотреть? Ведь там РН нового образца?!!!

[elbobrrouj]

Сообщение от ROM_OFF

Поставил я кзате от люкса - 115А - напруга 13.7, под полной нагрузкой - 12,5! Что делать?

Очень сильно просаживает,у меня на генераторе БАТЭ 90А было 14.0В - 13.6В без нагрузки и под полной нагрузкой соответственно.Реле регулятора точно под замену,диодный мост прозванивать и при необходимости тоже менять.

[ROM_OFF]

Ага, на нульцевом генераторе еще и менять что-то?! Без нагрузки на клемах гены - ровно 14,06 в, на аккуме - 13.7, а под полной нагрузкой 12,5-12,7... Что делать то?

[леха=60]

Сообщение от ROM_OFF

Ага, на нульцевом генераторе еще и менять что-то?! Без нагрузки на клемах гены - ровно 14,06 в, на аккуме - 13.7, а под полной нагрузкой 12,5-12,7... Что делать то?

выясняй где потеря идет, по + или -, и устраняй...

[Mand]

Добрый день, уважаемые приороводы.
Подскажите пожалуйста....

Еду я сегодня еду.... бац, тускло тускло загарается лампа акума.... газку сильнее даешь... гаснет.
Покатался я так пол дня, думал глюк какой. Пока не отказала вся электрика, электроусилитель руля отрубился...(всмысле загорелись лампы абс, чек, электроусилитель...).

Это гена накрылся? Или ещё что-то?
Дотянул до сервиса, уехать от туда уже не смог... не завелась)
В итоге попал на снять поставить гену - 1500р.
Починить 1000р.

Цены адекватные для приоры? Машина приора люкс, 2010 гв, пробег 42000 Питер.
Точно проблема в гене?

Спасибо , уважаемые.

[elbobrrouj]

Сообщение от ROM_OFF

Ага, на нульцевом генераторе еще и менять что-то?! Без нагрузки на клемах гены - ровно 14,06 в, на аккуме - 13.7, а под полной нагрузкой 12,5-12,7... Что делать то?

Новый не значит исправный.Можно попробовать поменять его по гарантии.
Без нагрузки 14.06В - это мало!Когда то мой родной генератор выдавал без нагрузки 14.6В,но за год он подустал.

Сообщение от Mand

Еду я сегодня еду.... бац, тускло тускло загарается лампа акума.... газку сильнее даешь... гаснет.

Это 100% гена накрылся.
Если машина на гарантии то езжайте к диллеру,а то

Сообщение от Mand

В итоге попал на снять поставить гену - 1500р.
Починить 1000р.

такие цены вообще не адекватные,даже для Питера.

[Mand]

Сообщение от elbobrrouj

такие цены вообще не адекватные,даже для Питера.

Вообщем так, содрали три рубля. Починили часа за три.
Сказали накрылось реле зарядки.
Я так понял, что напарили? Уроды блин((((