А если не перекусывать?Просто я ещё не разбирал свой,не знаю что там.Машина прошлого года.Просто меня достало что максимум 13.7 без нагрузки выдаёт,а с нагрузкой вообще 13.3 иногда опускается до 12.9.Электрик на станции сказал маловато,но делать ничего не стал,а второй(тоже со станции) сказал вообще всё нормально.Два дня машина постоит и всё,можно не завести.Один аккумулятор уже выкинул(банка осыпалась).Хочу сам всё сделать,но как-то боязно что нибудь сломать или ещё хуже спалить.
Если не окусиш диоды, то у тебя лампочка акб на панели приборов будет постоянно гореть. Не стоит боятся. Я вообще первый раз не знал как снять крышку и открутил винты, а оказывается это винты диодного моста ну и закрутил назад не вскрывая пластмассовой крышки, естествеено все эбонитовые шайбы упали и мост замыкал на массу. Уже начал проклинать себя зачем полез. Ну думаю раз начал придется завершить. Оказывается ничего сложного. На все про все ушло 2 часа. Единственное сложное это просовывать руку к генератору, растояние очень маленькое, всю руку изцарапал об пластмассовый коллектор
Поставил 361.3702,778.3702 не было,что-то результат не впечатляет.Ещё сломал шпильку на генераторе когда закручивал,хорошо там вторая гайка,под неё провода и закрутил.Теперь придётся новый генератор покупать.
Поставил 361.3702,778.3702 не было,что-то результат не впечатляет.Ещё сломал шпильку на генераторе когда закручивал,хорошо там вторая гайка,под неё провода и закрутил.Теперь придётся новый генератор покупать.
Вот интересно ты когда спичку зажигаешь, она ломается? Если нет, то так и надо затягивать гайки также как зажигаешь спичку. И еще врядли сломалась шпилька скорее ты резьбу сорвал (и то на гайке). На счет 361.3702 в магазине сказали, что по ним много возвратов, по этому я поставил орбиту.
Вот интересно ты когда спичку зажигаешь, она ломается? Если нет, то так и надо затягивать гайки также как зажигаешь спичку. И еще врядли сломалась шпилька скорее ты резьбу сорвал (и то на гайке). На счет 361.3702 в магазине сказали, что по ним много возвратов, по этому я поставил орбиту.
Да нет,я был-бы рад если-бы только на гайке резьба сорвалась,а так кусок шпильки с гайкой вместе отвалились и упали на защиту двигателя.А насчёт 361.3702 он мне в магазине сказал что вроде все берут.Да ещё купил РН 844.3702,попозже думаю всё-таки даделать генератор под присмотром электрика,так вот везде на картинках РН нарисован с цветными проводами,а у меня они оба белые.
Стал подыхать АКБ. замерял напряжение 13.7 без нагрузки. с нагрузкой 11.6. Первый мастер сказал гену надо менять, второй диодный мост. Третьий посмотрел и сказал ремень подтяни. Подтянул ролик до упор, запас маленький был , теперь под нагрузкой стало 13.5. Думаю так оставить или ремень менять? Или может Аэрозоль для ремней попробовать? Кто пользовалься , помогает нет? Гена 90А белоруский
Стал подыхать АКБ. замерял напряжение 13.7 без нагрузки. с нагрузкой 11.6. Первый мастер сказал гену надо менять, второй диодный мост. Третьий посмотрел и сказал ремень подтяни. Подтянул ролик до упор, запас маленький был , теперь под нагрузкой стало 13.5. Думаю так оставить или ремень менять? Или может Аэрозоль для ремней попробовать? Кто пользовалься , помогает нет? Гена 90А белоруский
ВОобще, если ремень перетянуть, то и ролику опорному писец придёт, и генератор недолго проходит. Нужно ремень натянуть как положено! А там смотреть....
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Снова вопрос к спецам: должно ли падать напряжение на генераторе при сбросе газа?
Падение заметное - падает яркость ближнего света. В цифрах это выглядит как падение с 13.8 под нагрузкой до 12.5 именно в момент падения оборотов двигателя. При стабилизации оборотов стабилизируется и напруга на прежнем уровне.
Это нормально или это есть признак неисправности?
Попутно бортовое напряжение на генераторе упало с 14.5 В летом до 14.2 в октябре.
Стоит ли лезть в гену и смотреть неисправности?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Просто я ещё не разбирал свой,не знаю что там.Машина прошлого года.Просто меня достало что максимум 13.7 без нагрузки выдаёт,а с нагрузкой вообще 13.3 иногда опускается до 12.9.Электрик на станции сказал маловато,но делать ничего не стал,а второй(тоже со станции) сказал вообще всё нормально.Два дня машина постоит и всё,можно не завести.Один аккумулятор уже выкинул(банка осыпалась).Хочу сам всё сделать,но как-то боязно что нибудь сломать или ещё хуже спалить.
Комбинированный вид
