Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2011, 22:40   #1
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 31
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Tema72 Посмотреть сообщение
Foland11, видел этот рн в магазине, когда себе искал, если гену починят, сдам обратно те 2 рн и возьму этот
Добро!!!
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2011, 16:07   #2
Tema72
Освоившийся
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
Tema72 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

позвонил электрик, говорит диодный мост, и все остальное в поряде, обе релюхи негодные, как так мля, завтра поеду сдавать их обратно нафиг, возьму в другом магазине - 5102.3702, еще выделываться щас начнут что типо щас среда, а брал в субботу - по-любому, придется ругаться с ними там
Tema72 вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 08:03   #3
Ayrat Ka
Втянувшийся
 
Аватар для Ayrat Ka
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Ayrat Ka не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Товарищи, такая ситуация. Не могу понять в чем проблема, я думаю что это гена шалит. Когда включаю обогрев заднего стекла при движении авто идет вибрация достаточно ощутимая, при использовании стеклоподъемников та же беда, даже когда нажимаю кнопку центрального замка. И еще когда обороты падают в интервале от 1500 до 900 тоже ощущается вибрация. Может кто-то что-нибудь посоветует.
Ayrat Ka вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:14   #4
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Ayrat Ka Посмотреть сообщение
Товарищи, такая ситуация. Не могу понять в чем проблема, я думаю что это гена шалит. Когда включаю обогрев заднего стекла при движении авто идет вибрация достаточно ощутимая, при использовании стеклоподъемников та же беда, даже когда нажимаю кнопку центрального замка. И еще когда обороты падают в интервале от 1500 до 900 тоже ощущается вибрация. Может кто-то что-нибудь посоветует.
Из вашего поста не понятно, что за вибрация ( вибрация из за резкого падения оборотов?). При включении дополнительных электроприборов, эсп,обогрев стекла, цз, происходит интенсивное потребление тока в связи с чем ротор генератора создает сопротивление кручению, возникает нагрузка на двигатель и обороты резко падаю, ЭБУ фиксирует падение оборотов и пытается через РХХ выровнять их. Это нормально.
В вашем случае посоветую зарядить акб, посмотреть РХХ.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:50   #5
Ayrat Ka
Втянувшийся
 
Аватар для Ayrat Ka
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Ayrat Ka не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
Из вашего поста не понятно, что за вибрация ( вибрация из за резкого падения оборотов?). При включении дополнительных электроприборов, эсп,обогрев стекла, цз, происходит интенсивное потребление тока в связи с чем ротор генератора создает сопротивление кручению, возникает нагрузка на двигатель и обороты резко падаю, ЭБУ фиксирует падение оборотов и пытается через РХХ выровнять их. Это нормально.
В вашем случае посоветую зарядить акб, посмотреть РХХ.
Ситуация. Стою на светофоре включаю обогрев стекла, идет вибрация ощутимая. отключаю обогрев - вибрация пропадает.
Ayrat Ka вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:18   #6
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Ayrat Ka, Добавлю ещё, что если генератор не модернизирован под РН нового образца, то просадка напряжения при включении потребителей очень сильно влияет на обороты ХХ. С регулятором нового образца напряжение и ХХ на много стабильнее.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:29   #7
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Ayrat Ka, Добавлю ещё, что если генератор не модернизирован под РН нового образца, то просадка напряжения при включении потребителей очень сильно влияет на обороты ХХ. С регулятором нового образца напряжение и ХХ на много стабильнее.
Да, страдает все электрооборудование авто из за просадки напруги. Но я исходил из того, что напруга в допустимых значениях.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:41   #8
pavly6ka
Тульская ячейка
 
Аватар для pavly6ka
 
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: Тула
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 599
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
pavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себяpavly6ka имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

не могу вам ещё раз спасибо поставить.... надо бы в фак это добавить.
__________________
pavly6ka вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 09:59   #9
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Ayrat Ka, Что за генератор у тебя? РН не переделывал. У меня до замены РН тоже при включении обогрева была вибрация. После замены практически исчезла.
Цитата:
Сообщение от pavly6ka Посмотреть сообщение
надо бы в фак это добавить.
ОК. Сделаем.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2011, 10:16   #10
Ayrat Ka
Втянувшийся
 
Аватар для Ayrat Ka
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Ayrat Ka не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

генератор стоит родной, только я его один раз снимал грешил на неисправность, а потом поставил его обратно. Что такое РН?
Ayrat Ka вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +3.