19.12.2012, 17:53
#1
Оратор
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,935
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
20
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
accelerator , так никто не спорит, периодическую подзарядку я имел ввиду его снятие и заряд.
__________________
19.12.2012, 18:33
#2
Свой человек
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
MikeSSS , Точно. Невнимательно прочитал.
20.12.2012, 08:18
#3
Интересующийся
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
15
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
MikeSSS , когда акб замерзает, его пусковой ток падает (слова техника автомотив). соответственно будет уже не 200ампер, а 100, к примеру. а на холодный движек этого маловато...
20.12.2012, 08:23
#4
Оратор
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,935
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
20
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Sezar , дык это то понятно что меньше. Я бы вот например подключил к доп АКБ какой нибудь чехол обогрева основного АКБ, ну как вариант, а так в параллель два неидеальных АКБ наверное большой выгоды не сделают. Второй то в багажнике тоже подмерзает и его ток падает.
__________________
20.12.2012, 08:27
#5
Свой человек
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Запускаться от двух АКБ всегда лучше, чем от одной. А вот заряжать на машине вторую АКБ не нужно. Её лучше дома заряжать.
20.12.2012, 09:03
#6
Продвинутый новичок
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Н-ск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Интересно, в результате, как скоро, оба аккумулятора разрядятся и не смогут запустить двигатель? А третий запасной есть?
20.12.2012, 14:16
#7
Свой человек
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Цитата:
Сообщение от
Snake54rus
А третий запасной есть?
Вы скоро Приус из Приоры сделаете
Осталось электропривод на колеса купить.
20.12.2012, 17:53
#8
Продвинутый новичок
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Н-ск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Цитата:
Сообщение от
accelerator
Вы скоро Приус из Приоры сделаете Осталось электропривод на колеса купить.
А еще систему рекуперации энергии при торможении. Вот тогда экономия и польза будет.
20.12.2012, 23:09
#9
Интересующийся
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
15
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
у знакомого на сто померял напряжение на обоих акб. на боих 12.6в. отключил тот что в багажнике и немного поездил. 13.4в
21.12.2012, 09:47
#10
Гений форума
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Женский
Сообщений: 12,723
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 829 раз(а) в 476 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Мелкий ремонт своими руками-3
Цитата:
Сообщение от
Sezar
13.4в
Что-то сильно много, это после выключения зажигания или по прошествии времени?
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 13:53 . Часовой пояс GMT +3.