Тем кто писал за масло - я масло поменял в коробке. ничего не поменялось
+1000 На синтетике еще больше шумит, а минус минералки только в мороз))
Цитата:
Сообщение от MAX
я так понял "подшипник выключения сцепления" -это выжимной подщипник. так вот, эти подшипники без смазки идут, и вытикать там нечему. может конечно и в нем дело на мало вероятно....
Где ты видел подшипники без смазки??? Выжимной подшипник закрытый и в нем консистентная смазка
Цитата:
Сообщение от NAIL
chv1970 Это дело в подшипнике выключения сцепления возможно он поврежден, износ или утечка смазки.
Выжимной шумит, когда нажимаешь сцепление, а не когда отпускаешь, т.е. даешь на него нагрузку!
+1000 На синтетике еще больше шумит, а минус минералки только в мороз))
Где ты видел подшипники без смазки??? Выжимной подшипник закрытый и в нем консистентная смазка
Выжимной шумит, когда нажимаешь сцепление, а не когда отпускаешь, т.е. даешь на него нагрузку!
+1000 На синтетике еще больше шумит, а минус минералки только в мороз))
Нет, в жару она тоже неплохо перегревается (минералка), особенно на трассе, и плюс ко всему на хорошей и синтетике экономится топливо, хоть немного но будет.
Сегодня вечером еще один косяк вылез... При разгоне какой то выматывающий душу дребезг появился. На 1,2,3-й передачах... Ну все облазил, думал хана коробке. И что вы думаете? Педаль сцепления дребезжит! Честно говоря, не понял что там именно дребезжит, но это она! И ведь заметил случайно... Из машины вылезал, и педаль ногой задел. Бздынь... А вот он, сверчок то! Рукой пошарил, да куда там, стемнело уже, не видно ни хера. Но педаль точно дребезжит! То ли скоба там какая, то ли болтик, но дребезжит отчетливо. Где то в месте крепления самой педали.
Завтра машину на полную ШВИ загоняю, торпеду по любому снимать будут, вот там на месте и выясню причину дребезга...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Комбинированный вид
