Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
привет друзья.
я поставил r15 резину 195/50 все отлично только резина спереди чиркает об планку на которой закреплен тормозной шланг думаю поднять шланг выше там ничего нет(фото не моё) . можете предложить лучший вариант?
привет друзья.
я поставил r15 резину 195/50 все отлично только резина спереди чиркает об планку на которой закреплен тормозной шланг думаю поднять шланг выше там ничего нет(фото не моё) . можете предложить лучший вариант?
если немного задевает, то болгаркой сточи угол кронштейна о который трёт, если не поможет - кастер делай в плюс (хотя тебе полюбому это нужно сделать) , если останется проблема - ставь проставочные кольца ! ...у тебя вылет наверно 38-й или 40-й, или ширина диска 7J?
Я нехочу делать кордиальные изменения в машине поэтому Кастер оставлю в покое. Возможно куплю блины - посмотрю, проверю. не пойдет буду искать резину с более округлой формой. хот и не красиво.
А как думаешь есть возможность как-то ограничить угол поворота колеса. мне сказали что на мерсах где-то там есть ограничитель, при необходимости к которому приваривают шайбу для уменьшения поворота колеса. может на самом электроусилителе руля можно ограничить поворот. Так как у меня чиркает только в крайнем положении руля.
привет всем срочно нужна помощь по выбору профиля, 50 или 55 50 говорят жестко и шишки вскакивают, 55 не хотелось бы брать потому что трет, а можно как нить сделать чтобы не терло на 55 профиле именно сзади так как машину загружаю частенько?
ALEKS777, с 50 профилем без занижения, передняя арка с колесом не очень выглядит, маленькое оно слишком. С 55-м и сток нормально выглядит, но занижение небольшое все равно надо, так как из-за профиля машина выше становится и динамика с ним здорово падает, зато комфорт почти как на 185/60/14. У меня сзади не трет 195/55, наверно из-за вылета 38 с меньшим возможно будет.
ALEKS777, с 50 профилем без занижения, передняя арка с колесом не очень выглядит, маленькое оно слишком. С 55-м и сток нормально выглядит, но занижение небольшое все равно надо, так как из-за профиля машина выше становится и динамика с ним здорово падает, зато комфорт почти как на 185/60/14. У меня сзади не трет 195/55, наверно из-за вылета 38 с меньшим возможно будет.
мда вылет 35 у меня, а если на перед поставить 55 а назад 50?
нельзя - это безопасность!!!!!!!!!!!!!все параметры колес дложны быть одинаковыми безопасными! казалось бы небольшая разница но......я конечно не пессимист ... но прикинь ты с пасажирами нагрузки на колеса разные и от того что ты поставил разный профиль произойдет роковая случайнсть ...ОНО НАДО ????????????? а если учитывать мнение.. я для себя взял 55 профиль ИМХО мягче ,меньше вероятности зацепить диском бордюр и меньше вероятности прошибить на ямке диск
у Меня колеса ВСМПО Сириус R15 резина 195/55 доволен ставил 195/50 для меня жестко какая то зубодробилка а в рулежке ты кстати не заметишь разницу в этом профиле .... только для кого то красивее такой низкий профиль ... "борзости" машине прибавляет наверно...но кому как
кстати ставил все хорошо нигде не трет и ни за что не задевает... у меня пружины и стойки СС 20 комфорт
и да забыл вопрос цены : естественно 50профиль дешевле ! 55 дороже но взаимо заменямую резину 55 профиля найти проще господа чем 50профиль.... и дешевле 50 профиль стоит только лишь от того что он не пользуется особенно спросом ... и если опять же повторюсь влететь в ямку шансов выжить колесу и собственно диску на 55 профиле больше ну и как следствие попасть на деньги (ремонт сварка колес и покрышек то же меньше ) вот вам заповедь Глеба Жеглова ))))))))))))))))))))))))))))))))
Комбинированный вид
