Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
195/55 села отлично) Спереди ничего не трет, а с сади немного задевает на больших кочках. Ездить стало комфортнее, так как мелкие стыки ощущаются меньше. Динамика разгона снизилась но не существенно
195/55 R15 вылет 38 трет о подкрылки сзади.
Чуть позже обнаружил, что трет еще внутреннюю часть о край чашки задней стойки при резких поворотах и проезде глубоких неровностей. Вылечил установкой проставок 5 мм от классики на задние барабаны за 135 руб каждая.
__________________
Последний раз редактировалось MerdrE; 20.04.2013 в 00:28.
195/55, но на 21150. Трет при вывороте почти до упора на дисках ET35. Дело привычки - за 2 дня научился не доворачивать маленько руль. Иногда попадал на выбоины, на которых 50 профиль получил бы грыжу, а мой уцелел. Больше комфорта - факт. Вид более удачный на мой взгляд, т.к. колеса стандартного размера теряются в арках (имхо).
подогнал товарищь настоящую японию KOSEI D.Racer Evo R15 W6.5 PCD4x98/108 ET38 http://rezina.cc/kosei-d-racer-evo-r...8-108-et38-hub
скажите, нормально будет с проставками 5мм и ставить их только наперед или на зад тоже нужно?
резина планируется 195/55
Комбинированный вид
