Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2012, 20:05   #1
vazовод24
Продвинутый новичок
 
Аватар для vazовод24
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Красноярский край, г.Канск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vazовод24 не успел проявить себя
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Что вы пристали со своим МАУСОМ!!!
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
По своему, это при пуске двигателя?
Да, после пуска ДВС.
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Что конкретно то не устраивает?
Конкретно принцип его работы.
vazовод24 вне форума  
Вверх
Старый 01.09.2012, 07:09   #2
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vazовод24 Посмотреть сообщение
Что вы пристали со своим МАУСОМ!!!
Цитата:
Сообщение от vazовод24 Посмотреть сообщение
Да, после пуска ДВС.
ОК. Я умолкаю.
Но только объясни мне, дураку, в чём прелесть включения фар сразу после пуска ДВС? Я хоть убей, но не догоняю. Раз ты хочешь сделать именно так, значит у тебя аргументы какие-то есть в пользу именно такой схемы?

P.S. Есть у нас в подъезде один такой. Заводит зимой ночью на прогрев машину, а она у него фарами весь двор освещает. Мало того, что шпану местную привлекает (ему один раз окно высаживали, не знаю только по этой причине, или просто что-то в салоне нашли), дак ещё и в окна первого этажа светит. Мне наплевать, я высоко живу, но удивляюсь, как ему с первого этажа кто-нибудь кирпич в лобовое не запустил.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 01.09.2012, 08:21   #3
vazовод24
Продвинутый новичок
 
Аватар для vazовод24
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Красноярский край, г.Канск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vazовод24 не успел проявить себя
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Но только объясни мне, дураку, в чём прелесть включения фар сразу после пуска ДВС? Я хоть убей, но не догоняю. Раз ты хочешь сделать именно так, значит у тебя аргументы какие-то есть в пользу именно такой схемы?
В моем случае не фар, а ДХО (у меня стоят 4 ПТФ, 2 из которых я хочу использовать как ДХО, установив в них диодные лампы Н11). Завел - загорелись... Заглушил - потухли! Еще поставлю на это дело кнопку. Если она нажата, то ДХО загорятся после запуска, если нет, то самому надо будет нажать. Не будет возможности включить ДХО при выключенном или при включенном зажигании. Вот такой принцип работы у меня в голове!=))

Добавлено через 1 минуту
А можно ли МАУСом управлять не сигналом с датчика скорости, а другим каким-нибудь сигналом? И какой сигнал нужен МАУСу?
vazовод24 вне форума  
Вверх
Старый 01.09.2012, 21:46   #4
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vazовод24 Посмотреть сообщение
И какой сигнал нужен МАУСу?
Я уже точно не помню, какой ему нужен сигнал. Когда только его купил, то экспериментировал, но щас уже не помню. (
Если очень надо, то можно и разработчикам написать и спросить.
На датчике скорости: ничего->минус->ничего->минус...
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 02.09.2012, 00:01   #5
Ner1
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: какая разница
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 217230 SE люкс
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Ner1 станет известным достаточно скороNer1 станет известным достаточно скоро
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Если очень надо, то можно и разработчикам написать и спросить.
- да, у них есть горячая линия, там без проблем переключают на инженера. В понедельник позвоню, мне кажется удобней будет подключить на датчик давления масла, чем на датчик скорости.
А вообще иногда появляется желание заклеить датчик света и не париться с маусами, проводами и т.д. и т.п. ))))
Ner1 вне форума  
Вверх
Старый 02.09.2012, 09:11   #6
vazовод24
Продвинутый новичок
 
Аватар для vazовод24
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Красноярский край, г.Канск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vazовод24 не успел проявить себя
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ner1 Посмотреть сообщение
В понедельник позвоню,
Будь добр потом отпишись, что тебе скажут...
vazовод24 вне форума  
Вверх
Старый 02.09.2012, 09:37   #7
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ner1 Посмотреть сообщение
удобней будет подключить на датчик давления масла
Лучше всё-таки на ДС или на генератор. Обрати внимание, как у тебя датчик давления масла работает. Иногда, особенно зимой, двигатель ещё на запустился, а датчик уже сработал. Зимой будет получаться так, что при пуске двигателя будут загораться фары, отбирая последнее электричество от АКБ.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2012, 13:41   #8
Ner1
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: какая разница
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 217230 SE люкс
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Ner1 станет известным достаточно скороNer1 станет известным достаточно скоро
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vazовод24 Посмотреть сообщение
Будь добр потом отпишись, что тебе скажут...
- позвонил, сказли, что маус-2 считает импульсы от датчика скорости (я так понимаю там они двенадцативольтовые), т.е. напрямую без переделок на ручник или на отключение лампы давления масла подключить не получится.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Лучше всё-таки на ДС или на генератор. Обрати внимание, как у тебя датчик давления масла работает. Иногда, особенно зимой, двигатель ещё на запустился, а датчик уже сработал. Зимой будет получаться так, что при пуске двигателя будут загораться фары, отбирая последнее электричество от АКБ.
- я пока предложил как вариант. Есть еще ручник, есть датчик ремня безопасности.
Пока я все равно склоняюсь к тому, чтобы заклеить датчик света, все равно бесполезная (с учетом новых правил) фигня в наших краях.
Ner1 вне форума  
Вверх
Старый 08.09.2012, 18:51   #9
alf.kr
Интересующийся
 
Аватар для alf.kr
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Украина, Кривой Рог
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРА 2170
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
alf.kr находится на правильном пути
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

ДХО из велофары)) вместо ПТФ. НЕ РЕКЛАМА http://shop-mse.com.ua/shop/details/...-komplekt.html

в макс. режиме 1500 Лм!!! Не заметить будет трудно.
__________________
alf.kr вне форума  
Вверх
Старый 11.09.2012, 22:02   #10
alf.kr
Интересующийся
 
Аватар для alf.kr
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Украина, Кривой Рог
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРА 2170
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
alf.kr находится на правильном пути
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Сегодня достались Philips 5 LED Daytime Lights выставочные образцы(рекламные коробочки с кнопкой на 11 батарейках АА) . От батареек светят как сварка)), а от борт сети авто еле горят. Неужели на выставку втулили светодиоды на 16в?
Может подскажет кто как победить этих буржуев ?
__________________
alf.kr вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
дневные ходовые огни, дхо, птф


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.