Давайте.Ну,если ты перечитаешь первые несколько листов темы"приора"на вашем форуме,поймешь что такое обсиралово могло огорчить господ приороводов.Весь негатив из продажной прессы собрали.
Про Альбею тоже пишут не очень .....многие из нас пересели как раз с классик и зубил некоторые с 10-12 вот и нахваливают .....на любом форуме есть свои патриоты ....Альбея своих денег стоит но в будущем каждый будет выбирать машину классом повыше есть свои минусы ....
Небольшие сверчки (торпеда , под.безоп.,)
лёгкий руль на скорости 140-160 при ветре болтает (лечиться заменой штатной резины (175/70 р14) на 15 195/60.....
зимой при сильных морозах наблюдалась течь антифриза из печки .....
ну и по мелочи у некоторых появлялась вода в багажнике (лечиться промазкой швов герметиком)
Почитал сейчас альбенистов....понаписали.... .бедные(да и недовольные) они какие-то совсем.С классики пересели-о вазах судят))).Почти каждый признает,что если бы денег было хотя бы в 1,5-2 раза больше,альбеа бы не взял.И ни кто не хочет следующию машину альбеа.Я,да и половина нашего форума,после приоры хотят новую приору(или что там ваз будет выпускать?).
Альбеа-не конкурент.В корзину.
Про Альбею тоже пишут не очень .....многие из нас пересели как раз с классик и зубил некоторые с 10-12 вот и нахваливают .....на любом форуме есть свои патриоты ....Альбея своих денег стоит но в будущем каждый будет выбирать машину классом повыше есть свои минусы ....
Понимаешь,здесь % 30 форумчан,которые любят приоры и десятки...и им плевать на заморочки с ней связанные.При этом достаточно много тех,которые имеют машины гораздо дороже приоры-на каждый день.У меня уже несколько лет два авто,но один из них ваз-долго ездил на 2112,в этом году взял приору.
Да,чтобы приора не уступала лансеру(в том числе по комфорту),
надо заморочится,потратить бабки..........но,поверь,многим здесь это интересно.Я не говорю про тех,кому только задницу возить-хотя есть и такие.
А по поводу цены:люкс 330+допы 30+полная дороботка(без внешнего тюннинга) 60-100=около 450 т.р.-без страховок.Зато-птица"обломинго"на дороге.Да и заморочки с тюннигом для многих это хобби
У меня Фиат Альбеа средней комплектации (классик), с ней и прочими характеристиками можно ознакомиться здесь.
Прочитав аналогичную ветку нашего форума решил-таки отписаться и здесь. На бан, мат, и прочий гнев в мой адрес прошу не распространяться - я к Вам не ненадолго.
Пусть стаж вождения у меня небольшой, успел-таки прокатиться за рулём и на чистокровных дорогих иномарках вроде Ауди A4 (1,3 млн.руб.) и на бюджетных российской сборки. Имел вполне приличный опыт езды и на 99-ке (1997 г.в.) и на 12-ке (2004).
Так вот... Моя старушка 99-ка стала потихоньку доить из меня деньги - кузов сильно погнил. У тестя 12-ка тянула из него деньги не меньше (в-основном сбоила электроника и топливная система вместе со всеми датчиками), поэтому я задумался об иномарке. По средствам мог расчитывать либо на б/у или новую бюджетную. Рассматривал множество вариантов, передумал брать б/у (высока вероятность купит кота в мешке). На новые хоть гарантия есть.
Рассматривал множество вариантов, по внешнему виду, оснащению, салону и т.п. Выбрал Альбею. Ни разу пока не пожалел. Думаю и не пожалею.
Повторю. что я писал в топике про Приору: Иномарки делают надёжными, нашемарки ремонтопригодными. Чувствуете разницу?
И ещё... Когда владел ТАЗиком не обращал внимания на мелочи - по выходным всегда возился с машиной. Сейчас заскучал - дорабатывать-то ничего не надо.
Складывается впечатление, что иномарки сделаны людьми и для людей, а нашемарки - неграмотными инженерами АвтоВАЗа для патриотически воспитанных механиков-любителей. Каждый выбирает для себя: или он хочет машину, чтобы просто ездить, или чтобы ковыряться в ней.
Хотя я прекрасно понимаю тех, кто хочет сделать из своей машины уникальную - тогда ВАЗ - наилучшая платформа для творчества.
Удивило, кстати, что Приору стали наконец-то оснащать кондеем. Прорыв, блин... Кондеи на авто стали ставить с 14 июля 1952 года. Всего-то 56 лет прошло...
Отсталые технологии, менталитет работников, низкого качества комплектующие не могут в итоге дать хороший автомобиль. Хотел бы я ошибаться, но, к сожалению, это факт.
Может, наши альки и не оправдывают свою цену (за счёт пошлин), но и ваши Приоры тоже не стОят своих денег (вообще не понимаю, как формируется на них цена, наверное, волевым решением и жадностью руководства).
Всё вышеизложенное ИМХО, поэтому имеет право на существование, никого не хочу переубеждать - каждому своё.
Спасибо за внимание, с уважением, довольный своей машиной Албеевод.
а что,на Фиаты кондеры с 1956 года ставят? Франция..что сказать..Прорыв это тема..слов нет...
Ну, как человеку, считающему Фиат Французской маркой, советую предварительно изучить предмет разговора.
Остальным.
Во-первых, здравствуйте. Прошу Вас не присваивать те или иные человеческие качества целому классу людей. Как то: альбееводы или как вы там нас называете. И у вас и у нас есть люди различной степени вменяемости. Я не считаю допустимым поливать фекалиями Приору на нашем форуме, но то же касается и вашего по отношению к албеа. Что касается выбора - ну смешно полагать, что там все идиоты, а здесь - гении. Я выбирал автомобиль больше года. И Фиат Албеа - осознанный выбор. 9 месяцев провел на форуме аьлбееводов. Выслушал обо всех проблемах, недостатках, достоинствах. Сравнивал со многими (порядка десяти) автомобилями только не "этого класса", а "ценовой категории до 400 тысяч рублей". Ну, плюс-минус.
У каждого свои критерии выбора авто. Абсолютно у каждого человека. Иначе не было бы такого количества марок и моделей. Очевидно? Да. Сравнивать Албеа и Приора имеет смысл только с учетом запросов КОНКРЕТНОГО человека.
Как и сравнивать любые другие автомобили. Вот не очень вежливый гость из вашего лагеря позволил себе сказать, что комплектация приоры "гораздо богаче". Сравнил по сайтам - нашел некие отличия, но отличия в обе стороны.
Да, старшая комплектация Приоры 325 тысяч, Албеа - 389, но по признанию самих же Приороведов в машину надо вкладывать еще полтос. Грубо говоря разница небольшая по цена/комплектация. И разумеется в пользу Приоры... но не критически. Рассматривал ли я приору? Да. Не ездил. Брат ругается, что я отговорил его от Приоры в пользу 115-й, но лично мне, как пассажиру, в Приоре на заднем сиденье было не уместиться. Ваши представители утверждают, что у Приоры салон и багажник просторнее - я смею утверждать обратное. Это всё настолько субъективно... Ваш представитель хвастался, что гоняет 160-180 с женой и двумя детьми и машет корочками на каждом углу. Простите, Фиат Албеа покупается совершенно точно НЕ для этого. Не для гонок. Это автомобиль. который отлично решает конкретный круг задач: имея высокую посадку, большой клиренс, большой салон, огромный элементарно трансформируемый багажник, полностью оцинкованный кузов, очень прочную подвеску, экономичный двигатель и снабженную (в некоторых комплектациях) необходимым минмумом удобств и дополнений по безопасности легко и удобно доставлять 1-5 пассажиров из точки а в городе в точку б на плохой дороге.
Поскольку я долгое время наблюдал за огромным количеством Альбееводов прежде чем сам решился купить Альбеа могу смело утверждать - машина очень надежная, а заводские косяки помещаются на пальцах одной руки, известны наперечет и исправляются легко и быстро сразу же.
Чтобы был понятен уровень проблемы - из этого короткого списка я нашел, что у меня на лобовом стекле резинка не дотягивалась до края на 1 мм. Посадили на герметик перед тем, как отдать - теперь дотягивается. Это, к слову, тот уровень "проблем" с которым сейчас имеют дело альбееводы. Конечно, есть и другие. Но столь же легко решаемые. Как с этим обстоит дело у приоры? Да понятия не имею, вам виднее. Лично у меня есть не основанное на личном опыте убеждение, что с этим у приоры обстоит хуже. Это не утверждение, повторюсь. Это мнение. Если хотите - предубеждение. Почему не Приора? А я могу дать один короткий ответ. И честный: а не хотелось проверять на себе!
Есть такие люди, которые не допускают даже мысли о том. чтобы что-то в машине менять самостоятельно. Я из таких. Доводить машину?!?! Это точно не про меня.
Давайте будем уважать выбор друг друга. Вы попытаетесь привить правила хорошего тона вашим посетителям (у вас с этим так же плохо, как и у нас), а мы - нашим. Поймите, тема сравнения (а не срача) нужна и на вашем форуме и на нашем. Кому то ближе окажутся ваши доводы, кому-то наши. Давайте же лучше поможем СРАВНИТЬ машины тем, кто выбирает. Не доказать свою точку зрения, а ИЗЛОЖИТЬ ее. Со своей стороны готов обеспечить вменяемое доведение наших доводов в тему сравнения у вас и, буде на то ваша воля, с радостью буду защищать вашего ВМЕНЯЕМОГО представителя, который сможет обеспечить сходной информацией наш форум.
Я не разделяю довольно распространенного мнения, что наше = г...но по определению. Я предпочитаю сравнивать. Ваш ответ?
P.S. Невменяемых прошу не беспокоиться - у меня ОЧЕНЬ крепкая нервная система
Комбинированный вид
