АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3

[kasper]

Сообщение от IceAgeLion

kasper,
хм если мне тоже самое скажут,то тогда мне будут поидее катализатор менять по гарантии) гарантия то на него 1 год))))или 30 000 тысяч) ни того ни другого еще не достиг ))),кстати не сказали если разбирать то скока стоит?,кстати, а чего не согласился? ,мне тоже про термостат сказали что если мол дефекта нет то диагности за твой счет,помойму это логично ?

если тебе будут на катализатор указывать. то требуй замены. если его признают нерабочим.
ну после замены и послушай. как будет работать и какой звук )))
только чотб была зацепка для диагностики катализатора. тестер должен обнаружить ошибку Р0422, либо если таковой не вылазит, "нюхачку в трубу", показания СО на выходе будут плачевные... ошибка эта обычно загорается при движении машины при рабочей температуре двигателя и при температуре всасываемого воздуха на впуске не холоднее -10 ...
а вообще мля руки бы оторвать и голову открутить тому кулибину. который сконструировал этот катализатор...

да, кстати, все поездки на диагностику вашего авто оплатите вы сами....

а разбирать двигло пока что не стал т.к. на улице уж очень холодно. да и по работе машина нужна, думаю до весны накатаю еще тыщ 10 км. а там уже и требовать буду разборки, если звуки эти усилятся и появится расход масла.. и пропадёт динамика авто.
разборка, сборка, деффектовка узлов и агрегатов, заводской герметик, масло, антифриз, вобщем все расходники примерно на 10000 тянет у официалов

[stells2]

Сообщение от kasper

а вообще мля руки бы оторвать и голову открутить тому кулибину. который сконструировал этот катализатор

Ну.. конструктивно может и да (не обсуждаю), а вот в целом..
Чем он ближе к блоку, тем лучше. Сейчас ауди гордится тем, что кат чуть ли не на самом блоке располагают...
---------------------
было бы огромным плюсом, если бы сее было разборным. Запортил железку, открутил 4 болта, достал кассету и заменил на новую. Да никто бы и не думал "вытряхивать", "пауки" ставить и т.д.

Добавлено через 7 минут
21126-100026000 двигатель в сборе - инжектор 16 кл. 1,6 л.- Приора 81 162,00 руб.
если посчитать всё.. то, оно сюда и выползет ))))

[kasper]

Сообщение от stells2

Ну.. конструктивно может и да (не обсуждаю), а вот в целом..
Чем он ближе к блоку, тем лучше. Сейчас ауди гордится тем, что кат чуть ли не на самом блоке располагают...
---------------------
было бы огромным плюсом, если бы сее было разборным. Запортил железку, открутил 4 болта, достал кассету и заменил на новую. Да никто бы и не думал "вытряхивать", "пауки" ставить и т.д.

Добавлено через 7 минут
21126-100026000 двигатель в сборе - инжектор 16 кл. 1,6 л.- Приора 81 162,00 руб.
если посчитать всё.. то, оно сюда и выползет ))))

на приорах с электронной педалью газа, с мозгах уже есть такой параметр, как "индекс старения катализатора", на машмне с пробегом 2500 вчера подключали - так этот индекс показал уже 11% износа ....на новой то машине....вобщем либо катализатор это так некач-но у нас стали делать , либо чувак на керосине ездит.....

[screwdriver]

Я сегодня ездил к своим мотористам (знакомый владелец производства по ремонту дизелей), встали консилиумом вокруг моего Приора и обслушали его "с головы до ног".
Мужики что сказали - да сутчек есть некий но на ШПГ не тянет, т.к. 1. Его не спутаешь ни с чем, 2. Со стуком ШПГ ты бы 2,5 тыс.км. не проехал бы.
Однако же приметили как и я локализацию звука ориентировочно в сторону выпускного коллектора (катализатора). Сказали в целом работает нормально.
1 из пяти мотористов настаивал что это всё же гидрик малость чудит.
Моё же мнение, что скорее всего что то в катализаторе - может он там брякает или еще чего.
У меня в личном журнале событий на авто указано, что 22.12.11г. (послучил 14.12.11) изменился звук двигателя и появился призвук "строкотания". И отметил, что возможно просекло прокладку выпускного коллектора.
Отсюда, я считаю дальнейшие изыскания не целесообразными.
Я для себя оставил страховку типа "если что я обращался", я боюсь что на данном этапе пожалуй всё.

[IceAgeLion]

kasper, ну почему) если они выявят что у меня сломаный кат ,то за диагностику я платить не буду) я буду платить только если покажет что все в норме тогда да),кстати сколько взяли?

screwdriver, Ты знаешь я с друганом тоже общялся,он неплохо в двиглах разибраеться тоже сказал что не похоже не на поршня не на ШПГ в целом, плюс если давишь резко на педаль звук пропадает,еслиб были поршня стук усиливался бы и был бы прекрасно слышен,вообщем с кем говорил говорят что не ШПГ,статаскопом слушал не в головке не в самом двигле особо стуки не прослушиваються ,так что врятли это гидрики или шпг,похоже реально чудит кат,поеду 15 посмотрим чего скажут),но я сомниваюсь что то что у меня как-то связанно с ШПГ),пусть послухаю ,если кат убитый пусть меняют пока на него еще гарантия есть)

[kasper]

IceAgeLion

диагностика ДВС и его систем 600 рубл. не зависимо. от того. исправно ли что то или неисправно )))) а вот если неисправно. то замена и сама деталь - по гарантии бесплатно))))

[stells2]

Сообщение от IceAgeLion

похоже реально чудит кат

Довольно не просто диагностировать по таким шумам, если на ходовые не влияет. Как правило, шумы проявляются в движении при определенных режимах (у меня при 1500-2200 на 1-2 скорости).
Как сказал один механик - не парься, оно само вылезет если есть чему лезть И я поверил и забил.

[IceAgeLion]

stells2, согласен,но если реально стуканет поршень ,то он прослушиваеться на всех оборотах и если резко дать газ и сбросить его прекрасно лсышно)а так согласен с тобой) 15 сгоняю ,посмотрю чего скажут и в топку)

[Алексей 38]

Всем здравствуйте! Подскажите глухой стук в двигателе в передней части (возле ГРМ) причем только когда двигатель прогрет, на холодный тишина, на оборотах тоже не слышно. Что это может быть? Пробег 20 000 км. На СТО был, рукой махнули сказали клапан абсорбера, но что-то мне не верится что это он. Слишком явно стучит в передней части двигателя, а сам клапан шума вообще ни какого не издает.

[kasper]

глухие стуки - это из рода неисправностей внутри блока цилиндров. возьми стратоскоп и слушай, что именно и где стучит. клапан адсорбера просто отключи от проводов и он заткнётся ( это только на время определения. чтои где стуцит )))