ням-ням мысли в слух)
В мебельной продукции используются два вида "поднимашек": на пружинах и газовые упоры. Т.е. Принцип понятен.В дорогих используют газовые - они плавнее.
Ну упоры стоят, и для изменения необходимы более упругии (некоторые на хетчах используют от 10-ки)(тож палка о двух концах)
Если использовать пружину - то нужен компенсирующий механизм. Аналог стоит на старых добрых кассетных магнитофонах, т.е. шестерёнки и вязкая смазка.
Имхо...ну если мутить - то до конца, т.е. сервопривод наверное?...тогда реечный механизм?
На форуме есть кто на седан делал сам, даже с видео. Поищи. Мож ещё мысли появяться.
Просто пружина, без компенсатора, может нечаянно травму нанести.
Древовидный вид