паротовод от печки есть?(шланчик выходящий из шумки моторного отсека, в районе главного тормозного цилиндра, и приходящий в расширительный бачек) если есть, проверь не забился ли он(на холодном двс. Можно снять с рб конец и дунуть в него) так вот если есть и если не забился, то дело не в воздушной пробке, ищи проблемы с циркуляцией ож.
Зы. Вообще возду их сод в Приоре даже без пароотвода (халла) выходит сам и очень легко, без газования и без задирания морды.
Зыы. Шланги печки потрогай только на относительно не горячем моторе 50-60 градусов, потому что на горячем там все и так нагревается от КН жар идет хороший и ничего толком не поймешь.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
всем добра !!! у меня вопрос-приора 10г полный фарш климат хала в салоне холодно ! дует теплый воздух но дуть должен горячий... и еще пока стоишь за 30мин в салоне ткпло но стоит поехать тепло сразу выдувает в чем беда ?!
vadim73rus, Начните с того, что на прогретом двигателе пощупайте подходящий и отходящий патрубок радиатора печки, скажем так при включённой третьей-четвёртой скорости вентилятора отопителя и положении температуры на максимум. Если всё хорошо, то подводящий должен быть практически температуры двигателя, а отводящий заметно на ощупь холоднее. Если оба горячие, то это одна история, если оба тёпленькие, то другая. Ну и ещё до прогрева патрубки у термостата пощупать, не открывается ли он раньше времени. Какая вообще температура двигателя на приборке, когда печка не даёт тепла?
Привет всем! Такая хрень, климат Панасоник, дует холодный воздух во всех положениях. До этого грело как то не стабильно, в крайнем левом положении-холодный воздух, прибавляю на один щелчок начинает жарить,и что-то щёлкало в нутри, так проездил всю зиму. Сейчас дует только холодный, уже ничего не щёлкает., иногда мигает лампа обдува ветрового стекла. Патрубки на печку горячие. Неделю назад заезжал на эстакаду ручник подтягивать, стоял мордой вверх и газовал, после этого мне кажется и пропал горячий воздух.Может ли это как-то связано? Думаю на ММР.Подскажите последовательно как проверять систему? Спасибо!
Подскажите в чем может быть причина.
Иногда нормально работает печка - при средних значениях регулировки идет соответствующий тепловой поток воздуха.
Но в последнее время чаще из печки дует холодный воздух на всех положениях регулировки температуры, кроме самого крайнего правого, при нем - сразу идет сильно горячий воздух.
Такая ситуация наблюдается даже при полностью прогретом до рабочей температуры двигателе - при 90°.